ARBEITSWEISE | Das Kraftstoffsystem: Die Luftpumpe pumpt Luft durch die Luftleitung. Die |
| Luft wird dann durch die |
| wird Kraftstoff aus dem Tank gezogen. Ein feiner Kraftstoffnebel wird in die |
| Brennkammer gesprüht. |
| Das Luftsystem: Der Motor treibt Den Ventilator an. Der Ventilator bläst die |
| Luft in und um die Brennkammer. Diese Luft ist erhitzt und liefert einen sauberen, |
| heißen Luftstrom. |
| Das Zü ndsystem: Die elektronische Zündung setzt die Zündkerze unter |
| Spannung. Die Zündkerze entzündet das |
Das | |||
Heizgerät abschaltet, falls die Flamme erlischt. | Motor | Luftpumpe | |
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Brennkammer | Zündkerze Brennkopf | Ventilator | Einlaß - |
Luftfilter | |||
Auslaß |
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von |
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| Kaltluft- |
sauberer |
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| Einlaß |
Heiß luft |
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| Auslaß - |
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| Luftfilter |
Kraftstoff- |
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| Luftleitung |
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tank | Düse | Kraftstoffilter | zum | Elektronische | |
| Luft für das | Luft für | Brenner | Zündung | |
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| Verbrennung und | Kraftstoff | |||
| Kraftstoffsystem | ||||
| Heizung |
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| Abbildung 3 - Querschnitt - Funktionsschema |
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KRAFTSTOFFE | ACHTUNG |
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Verwenden Sie nur Kerosin oder Heizö l EL, um die Gefahr von Feuer und Explosion zu vermeiden. Auf keinen Fall Benzin, Naphtha, Farblö semittel, Alkohol oder andere leicht entzü ndliche Kraftstoffe verwenden.
| Keine Schwerkraftstoffe wir z.B. Heizöl EL schwer oder Diesel benutzen. Die |
| Verwendung von Schwerkraftstoffen wirkt sich folgendermaßen aus: |
| • Verstopfen des Kraftstoffilters und der Düse |
| • Verrußung der Zündkerze |
| • Notwendigkeit, bei sehr kaltem Wetter ein ungiftiges Frostschutzmittel |
| beizumischen |
| WICHTIG: Einen Behälter NUR FÜR KEROSIN benutzen. Vergewissern Sie sich, |
| daß der Behälter sauber ist. Fremdstoffe wie Rost, Schmutz oder Wasser führen |
| dazu, daß die Flammenabrißsicherung das Heizgerät abschaltet. Außerdem werden |
| Sie durch Fremdstoffe auch dazu gezwungen, das Kraftstoffsystem häufiger zu |
6 | reinigen. |
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