Shindaiwa HT2510/EVC, EVC 81715, DH2510/EVC Guide de Dépannage, Problème, Cause Probable, Solution

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Guide de Dépannage

LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS OU DÉMARRE DIFFICILEMENT

Problème

Bouchon de vapeur.

Cause Probable

Moteur chaud/noyé. Carburant de mauvaise qualité.

Solution

Laisser le moteur refroidir entièrement et redémarrer.

Remplir avec de l’essence sans plomb propre dont l’indice d’octane à la pompe est égal ou supérieur à 87, mélangée avec de l’huile pour moteur à 2 temps refroidi à l’air conforme ou supérieure à la norme ISO-L-EGD et (ou) un mélange d’huile et de carburant JASO FC dans un rapport 50:1.

Réglage du jeu des soupapes.

Jeu des soupapes insuffisant. Jeu des soupapes trop important.

Régler le jeu des soupapes. Voir page 10.

Français

Problème

Le moteur démarre-t-il bien ?

OUI

Y a-t-il bonne compression ?

OUI

Le réservoir contient-il de l’essence propre de grade approprié ?

OUI

NON

NON

NON

LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS

Cause Probable

Eau à rappel défectueux.

Liquide dans le carter de vilebrequin.

Bris interne.

Bougie desserrée.

Usure excessive du cylindre, du piston, des segments.

Le carburant est ancien ou souillé.

Solution

Consulter un représentant autorisé Shindaiwa.

Serrer et revérifier.

Consulter un représentant autorisé Shindaiwa.

Remplir avec de l’essence sans plomb propre dont l’indice d’octane à la pompe est égal ou supérieur à 87, mélangée avec de l’huile pour moteur à 2 temps refroidi à l’air conforme ou supérieure à la norme ISO-L-EGD et (ou) un mélange d’huile et de carburant JASO FC dans un rapport 50:1.

			NON
Le carburant est-il visible dans le			NON
tuyau de renvoi lors de l’amorçage ?

OUI			NON
OUI

Y a-t-il étincelle à la borne du fil
de bougie ?

OUI


Vérifier la bougie.
Vérifier la bougie.

Filtre à essence et / ou orifice d’aération encrassés.

Le commutateur d’allumage est en position d’ARRÊT (« O »).

Mauvaise mise à la masse.

Module électronique défectueux.

Si la bougie est humide, il y a peut-être un excédent d’essence dans le cylindre.

La bougie est peut-être encrassée ou son écartement incorrect.

La bougie peut être brisée ou de catégorie inappropriée.

Nettoyer ou remplacer le filtre / l’orifice d’aération au besoin. Redémarrer.

Placer le commutateur en position de MARCHE (« I ») et redémarrer.

Consulter un représentant autorisé Shindaiwa.

Lancer le moteur sans la bougie, avec le commutateur d’allumage en position d’arrêt. Remplacer la bougie et redémarrer.

Nettoyer et regap le bouchon à 0,6 - 0,7 mm. Remettre en marche.

Remplacer la bougie avec un NGK CMR5H ou bougie équivalente de la gamme de chaleur correcte. Ajuster l’écart d’électrode de bougie à 0,6 - 0,7 mm.

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Contents HT2510/EVC Hedge Trimmer DH2510/EVC Hedge Trimmer Contents IntroductionGeneral Safety Instructions Never make unauthorized attachment installationsWork Safely Stay AlertSafety Equipment and Labels SpecificationsUnit Description Mixing FuelFilling the Fuel Tank Prior to useStarting Procedure When the Engine Starts or FiresRecoil starter can be easily damaged by abuse OperationAdjusting Engine Idle Incorrect spark plug installation can damage the engineIdle Speed Adjustment Starting a Flooded EngineMaintenance and Adjustments Daily Maintenance/InspectionAssembly and Adjustments Throttle Cable Free PlayHour Maintenance 10/15-Hour MaintenanceMore frequently in dusty conditions Direct the air stream at the inside face of the filter onlyHour or Annual Maintenance Valve AdjustmentGearcase Lubrication Every 20 HoursSpark Arrester Screen Maintenance Long Term StorageTroubleshooting Guide What To CheckPossible Cause RemedyWhat To Check Possible Cause Remedy Is the engine overheating?Engine is rough at all speeds May also have black smoke Or unburned fuel at the exhaustSymptom Possible Cause Remedy Emission System Warranty Statement Español Cortadora DE Setos HT2510/EVC Cortadora DE Setos DH2510/EVC ¡ADVERTENCIA¡PRECAUCIÓN Introducción Advertencias de SeguridadContenido Instrucciones Generales de Seguridad Trabaje CON CuidadoEquipo de Seguridad y Etiquetas EspecificacionesDescripción de la Unidad CombustibleLlenado del Tanque de Combustible Antes de usarlaInstrucciones de Arranque Arranque del MotorCuando el Motor Enciende o Intenta Encender OperaciónArranque de un Motor Ahogado Ajuste de la Marcha MínimaParada Normal del Motor La instalación incorrecta de la bujía puede dañar el motorMantenimiento y Ajustes Holgura del Gatillo de AceleraciónInspección y mantenimiento diario ¡ADVERTENCIA! Un arranque accidental puede causarMantenimiento Cada 10-Horas Mantenimiento Cada 10/15 HorasCada 50-Horas Más frecuentemente en condi- ciones rigurosasLubricación de la Caja de Engranaje Cada 139-HorasCada 20 horas Cada 100 HorasMantenimiento de la Maya Guardachispas AlmacenamientoGuía Diagnóstico Que RevisarPosible Causa RecomendaciónGuía Diagnóstico continuación Que Comprobar¿El motor se está recalentando? Motor con ruidos internosSíntoma Declaración de Garantía del Sistema de Emisión Notas TAILLE-HAIE HT2510/EVC TAILLE-HAIE DH2510/EVC AvertissementMise EN Garde Introduction Mises en GardeTable des Matières Mesures de Sécurité Générales Travailler en toute sécuritéÉquipement et Étiquettes de Sécurité Caractéristiques TechniquesDescription D’unité Mélange D’essenceRemplissage du Réservoir à Essence Avant l’assemblageProcédure de Démarrage Démarrage du MoteurUtilisation Le moteur ne démarre pasDémarrage d’un Moteur Noyé Réglage du Ralenti du MoteurArrêt du Moteur Réglage du ralentiEntretien et Réglages Réglage du Jeu du Levier D’accélérateurEntretien Quotidien et Inspection Assemblage et ReglageEntretien toutes les 10 heures Entretien Aux 10 à 15 HeuresEntretien Aux 50 Heures Plus souvent dans des conditions poussiéreusesLubriﬁication du Goîtier D’engrenages Entretien Annuel ou Aux 139 HeuresToutes les 20 heures Après 100 heures d’utilisation remisage à long termeEntretien du Ppare-étincelles Remisage à Long TermeSolution Guide de DépannageProblème Cause ProbableProblème Cause Probable Solution Guide de Dépannage suite’accessoire de coupe reste Faible accélération Le moteur s’arrête brusquementMoteur difficile à arrêter Vibration excessiveDéclaration de garantie du dispositif antipollution