Guía Diagnóstico
EL MOTOR NO ENCIENDE O CUESTA QUE ENCIENDA
Que Revisar
Gasolina sobre calentada en el carburador.
Español | Ajuste de válvulas. |
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Posible Causa
Motor sobrecalentado.
Mala calidad del combustible.
El ajuste de válvulas esta muy apretado. Valve clearance too loose.
Recomendación
Dejar que la maquina se enfrie y volver a encender el motor.
Vuelva a llenar el tanque con octanaje 87 o mejor mezclado con aceite de dos tiempos de enfriamiento de aire que tenga los estándares
Ajuste las valvulas. Vea la pagina 10.
Que Revisar |
¿El motor gira? |
SI
¿Buena compresión?
NO
NO
EL MOTOR NO ENCIENDE
Posible Causa
Arrancador defectuoso.
Fluido en el caja de cigüeñal.
Averías internas.
Bujía floja.
Desgastes excesivo en cilindro, pistón o los anillos.
Recomendación
Consulte con su dirtribuidor Shindaiwa.
Apriéte y vuelva a encender el motor.
Consulte con su distribuidor Shindaiwa.
SI
¿Tiene el tanque combustible adecuado y limpio?
SI
¿Se ve combustible fluir y circular por la manguera?
SI
¿Tiene buena Chispa en la bujía?
SI
Revisevise la bujía.
NO
NO
NO
Llene con gasolina mezclada con aceite (Shindaiwa Premium One
Revise las manguera de alimentación y el filtro.
El interruptor en la posición (O) apagado. Conexión a tierra defectiva.
La energía se va a tierra.
Bobina defectiva.
Si la bujía esta húmeda, hay exceso de combustible en el cilindro.
Los electrodos pueden estar llenos de carbón o húmedos.
La bujía esta dañada internamente o es del tamaño equivocado.
Vuelva a llenar el tanque con octanaje 87 o mejor mezclado con aceite de dos tiempos de enfriamiento de aire que tenga los estándares
Limpie/cambie como sea necesario.
Mueva al la posición de (I) encendido y vuelva a encender el motor.
Consulte con su distribuidor Shindiawa.
Haga girar el motor sin la bujía puesta.
Vuelva a poner la bujía y vuelva a encender el motor.
Limpie y calibre la bujía a
Cambie la bujía. NGK CMR5H. Vuelva encender el motor.
Remplace la bujía por una NGK CMR5H o equivalente bujía que tolere temperatura similar. Ajuste la distancia del electrodo a 0,6 - 0,7 mm.
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