Instructions d’installation

ALIMENTATION ÉLECTRIQUE DE 265 VOLTS

3FIXEZ LA CANALISATION

1Utilisez l’alvéole défonçable en bas de la boîte de dérivation pour fixer la canalisation qui vient du circuit de dérivation. Enlevez l’alvéole, fixez la canalisation et amenez les fils dans la boîte de dérivation. Laissez 6 po de fils libres à l’extrémité de la canalisation pour pouvoir faire les branchements.

Canalisation

2Si vous devez utiliser un fusible ou un porte-fusible, l’alvéole défonçable située en haut de la boîte sert

àfixer un porte-fusible Buss. Assurez-vous que le fusible et le porte-fusible aient la même puissance que le circuit de dérivation. Les fils de connexion au fusable peuvent être soudés en place, ou fixés

àl’aide de contacts à sertir femelles (prise) de

1/4 po homologués UL.

4RÉ-INSTALLEZ LA BOÎTE DE DÉRIVATION

Ré-installez la boîte de dérivation en engageant les taquets de gauche situés sur la façade droite en bas de l’unité, en alignant les trous de vis en haut et en bas et en faisant passer les deux vis et les vissant jusqu’à ce qu’elles tiennent bien. Assurez-vous que tous les fils de connexion soient à l’intérieur de la boîte et ne soient pas coincés entre la boîte et l’appareil. Le fil de connexion vert isolé en provenance de l’appareil DOIT être connecté au fil de mise à la terre du circuit de dérivation.

Faites tous les contacts de fils à l’aide des bons contacts et techniques électriques U/L (noir à noir, blanc à blanc et vert à vert).

5RÉ-INSTALLEZ LE COUVERCLE

DE LA BOÎTE DE DÉRIVATION

1Groupez tous les fils et les contacts dans la boîte de dérivation. Assurez-vous qu’il n’y ait aucun contact lâche ou de fils non isolés exposés.

2Placez le couvercle de la boîte de dérivation en place. Remettez en place les deux vis enlevées plus tôt et serrez fort.

3Jetez la partie non utilisée de la prise et du cordon.

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Image 44
GE 3800 Fixez LA Canalisation, RÉ-INSTALLEZ LA Boîte DE Dérivation, RÉ-INSTALLEZ LE Couvercle DE LA Boîte DE Dérivation

3800 specifications

The GE 3800 is a sophisticated locomotive developed by General Electric, notable for its advanced technological features and robust design. As a member of the GE Dash 8 series, it was primarily built to cater to freight transport needs, delivering reliability and performance across various terrains.

One of the most noteworthy features of the GE 3800 is its powerful GE FDL-16 engine. This V16 four-stroke engine is known for its efficiency and durability, producing a significant amount of horsepower while maintaining low emissions. The engine's design allows for easy maintenance, which is essential for minimizing downtime in freight operations. With the capability of generating up to 3,800 horsepower, the GE 3800 can handle heavy loads while providing excellent tractive effort, making it ideal for freight-hauling.

Another critical technology integrated into the GE 3800 is its advanced electronic control system. The locomotive is equipped with a Digital Electronic Control (DEC) system that monitors and optimizes various functions, such as engine performance, braking, and traction control. This system enhances the locomotive's responsiveness, ensuring better handling of freight trains, especially in varied weather conditions.

The GE 3800 also features a robust braking system that includes dynamic and air brakes. The dynamic braking system allows for energy conservation, converting kinetic energy into electrical energy during deceleration, which can be reused when accelerating or transferred to the grid. This feature not only enhances safety but also contributes to lower operational costs.

In terms of design, the GE 3800 boasts a sturdy chassis that allows it to withstand the rigors of heavy-duty freight transport. Its aerodynamic profile reduces drag, improving fuel efficiency during operations. The locomotive is equipped with advanced wheel and axle assemblies that enhance stability and reduce wear and tear, prolonging the lifespan of the train’s components.

Safety is a primary concern in locomotive design, and the GE 3800 includes numerous safety features such as redundant systems, crash-worthy designs, and advanced signaling and communication technologies. These elements ensure that the locomotive can operate safely in busy rail networks.

Overall, the GE 3800 is a blend of power, efficiency, and modern technology, making it a preferred choice for freight operators around the world. Its combination of a powerful engine, advanced electronic control systems, robust construction, and safety features ensures that it remains a significant player in the rail transport industry.