Instructions d’installation

INSTALLATION DU ZONELINE

1INSTALLATION DU BOÎTIER MURAL

ET DE LA GRILLE EXTÉRIEURE

Vous devez bien installer le boîtier mural RAB77 ou la série RAB71, conformément aux instructions comprises dans le boîtier.

Enlevez le renfort en carton et le panneau protecteur extérieur. Utilisez la fente dans le panneau extérieur pour soutenir votre main et faites sortir en poussant.

Panneau

 

 

 

Fente

 

 

protecteur

 

 

 

 

Renfort

Installez la grille extérieure à partir de la chambre en suivant les instructions contenues dans la grille.

Boîtier mural isolé

Cette unité est conçue pour être installée dans un boîtier mural en matière plastique GE ou en acier isolé. Cela minimise la formation de condensation du côté chambre du boîtier.

Les boîtiers muraux de la série RAB71 sont isolées. La trousse d’isolement RAK901L est disponible pour une utilisation avec le modèle RAB77 ou des boîtiers muraux non isolés existants, le cas échéant.

NOTE : Pour l’isolement avec une sous-base ou un adaptateur de canalisation, consultez les instructions contenues dans ces trousses.

2PRÉPARATION DE L’APPAREIL

Enlevez avec soins le ruban d’expédition et les blocs d’expédition en mousse de la carrosserie côté chambre, le compresseur et de la porte de ventilation. Il peut y avoir plusieurs blocs et morceaux de ruban d’expédition à enlever.

Ruban d’expédition (L’emplacement peut être différent)

Enlevez la carrosserie côté chambre en la tirant

en bas pour la libérer (1), puis soulevez pour quitter le rail le long du haut de l’appareil (2).

Pour faire fonctionner la porte de ventilation, enlevez les vis d’expédition du côté avant de la porte de ventilation, le cas échéant.

Enlevez deux vis d’expédition

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GE 3800 Installation DU Zoneline, Installation DU Boîtier Mural ET DE LA Grille Extérieure, Préparation DE L’APPAREIL

3800 specifications

The GE 3800 is a sophisticated locomotive developed by General Electric, notable for its advanced technological features and robust design. As a member of the GE Dash 8 series, it was primarily built to cater to freight transport needs, delivering reliability and performance across various terrains.

One of the most noteworthy features of the GE 3800 is its powerful GE FDL-16 engine. This V16 four-stroke engine is known for its efficiency and durability, producing a significant amount of horsepower while maintaining low emissions. The engine's design allows for easy maintenance, which is essential for minimizing downtime in freight operations. With the capability of generating up to 3,800 horsepower, the GE 3800 can handle heavy loads while providing excellent tractive effort, making it ideal for freight-hauling.

Another critical technology integrated into the GE 3800 is its advanced electronic control system. The locomotive is equipped with a Digital Electronic Control (DEC) system that monitors and optimizes various functions, such as engine performance, braking, and traction control. This system enhances the locomotive's responsiveness, ensuring better handling of freight trains, especially in varied weather conditions.

The GE 3800 also features a robust braking system that includes dynamic and air brakes. The dynamic braking system allows for energy conservation, converting kinetic energy into electrical energy during deceleration, which can be reused when accelerating or transferred to the grid. This feature not only enhances safety but also contributes to lower operational costs.

In terms of design, the GE 3800 boasts a sturdy chassis that allows it to withstand the rigors of heavy-duty freight transport. Its aerodynamic profile reduces drag, improving fuel efficiency during operations. The locomotive is equipped with advanced wheel and axle assemblies that enhance stability and reduce wear and tear, prolonging the lifespan of the train’s components.

Safety is a primary concern in locomotive design, and the GE 3800 includes numerous safety features such as redundant systems, crash-worthy designs, and advanced signaling and communication technologies. These elements ensure that the locomotive can operate safely in busy rail networks.

Overall, the GE 3800 is a blend of power, efficiency, and modern technology, making it a preferred choice for freight operators around the world. Its combination of a powerful engine, advanced electronic control systems, robust construction, and safety features ensures that it remains a significant player in the rail transport industry.