Karcher STH 8.66 Regolazione della direzione di lancio e della gittata, Avviamento del motore

Italiano Istruzioni per l'uso – Spazzaneve a turbina

Regolazione della direzione di lancio e della gittata

Figura 10

!Pericolo di ferite

Non orientare il camino (2) del convogliatore di uscita (3) in direzione di persone, animali, finestre, auto e porte.

Regolazione della direzione di lancio

(STH 5.56, STH 8.66,, STH 10.66 C)

•Portare il convogliatore di uscita

(3) nella direzione desiderata ruotando la manovella (figura 1, punto 7).

(STH 953)

•Girare il pozzetto di espulsione con la maniglia (7) nella direzione desiderata.

!Rischio di danneggiamento

•Non usare la maniglia (7) per sollevare l’apparecchio.

Regolazione della gittata

Più ripido è il camino orientabile (2), più in alto e quindi più lontano viene lanciata la neve.

•Nelle macchine con leva (figura 1, punto 5): spingere in avanti la leva per orientare il camino (2) più in alto e viceversa.

•Nelle macchine senza leva: sganciare il pulsante manuale (1) e orientare il camino (2) più in alto o più in basso a seconda delle necessità.

Avviamento del motore

Figura 2

!Pericolo

Se si avvia la macchina al coperto, uscire immediatamente. Non lasciare mai il motore acceso

in ambienti chiusi.

Prima dell’avviamento, rilasciare la leva della frizione (figura 1, punti 1 e 2)/la staffa della frizione (figura 1, punto 1).

•Controllare il livello del carburante e dell’olio e, se necessario, rabboccare l’olio e aggiungere carburante (vedere il manuale del motore).

Accensione con l’avviatore

•Se presente, posizionare il rubinetto di intercettazione (10) su «ON».

•Inserire il cappuccio (8) sulla candela di accensione.

•(STH 5.56, STH 8.66,

STH 10.66 C) Posizionare la leva dell’acceleratore (7) su « ».

•In caso di avviamento a freddo, posizionare lo starter (2) su « »/ «ON».

•Inserire la chiave (1) nel blocchetto di accensione; inoltre, nei

(STH 953) ruotare la chiave su «ON».

•Premere una volta il pulsante di arricchimento della miscela (3) e una seconda o terza volta in caso di condizioni atmosferiche rigide.

•Estrarre lentamente la maniglia dell’avviatore (4) fino ad avvertire una certa resistenza. Tirare quindi con forza e con un movimento veloce. Non lasciarsi sfuggire all'indietro l’avviatore ma farlo riavvolgere lentamente.

•Riportare gradualmente lo starter (2) in posizione «OFF».

Accensione con l’avviatore elettrico (optional)

(STH 5.56, STH 8.66, STH 10.66 C)

Per avviare il motore occorre collegare l’avviatore elettrico alla rete di alimentazione.

!Pericolo di scosse elettriche

Accertarsi che la rete di alimenta- zione sia protetta da un interruttore di sicurezza per correnti di guasto. In caso negativo, fare installare tale interruttore esclusivamente da un elettricista.

Per collegare l’avviatore elettrico alla rete, utilizzare solamente prolunghe (non in dotazione) idonee per l'utilizzo all’aperto e dotate di un conduttore di protezione, ad esempio per una lunghezza massima di 50 m:

–H07RN-F 3x1,5 mm2 fino a –25 °C

–H07BQ-F 3x1,5 mm2 fino a – 40 °C.

Attenzione

Un avviatore elettrico non collegato correttamente può causare danni alla macchina o all’ambiente circostante.

Accertarsi che la rete di alimentazione

–fornisca tensione a 220–230 V 50 Hz come indicato nei dati riportati sulla targhetta del motorino di avviamento (figura 2, punto 9)

–sia protetta da un fusibile.

•Inserire il cappuccio (8) sulla candela di accensione.

•Posizionare la leva dell’acceleratore (7) su « ».

•Inserire la chiave (1) nel blocchetto di accensione; non ruotare la chiave.

•Collegare la prolunga prima alla spina (5), poi alla presa di rete.

•Posizionare lo starter (2) su «OFF».

•Premere il pulsante dell’avviatore

(6) finché il motore non si avvia (max. 5 sec.). In caso di avviamento a freddo, posizionare lo starter (2) su « « mentre si preme il pulsante. Attendere almeno

10 sec. prima di riprovare ad avviare il motore.

•Eventualmente, riportare gradualmente lo starter (2) in posizione «OFF».

•Scollegare la prolunga prima dalla rete e poi dall’avviatore elettrico.

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