Česky

 

 

 

 

 

 

 

 

Provozní návod – Sn ěhová fréza

Údržbá řské práce

 

po použití

 

10 h

 

25 h

 

50 h

 

po

 

podle

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

sezóně

 

potřeby

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nechejte vyměnit zapalovací svíčky 2)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

v případě potřeby jej zvyšte

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vyčistěte systém vzduchového chlazení

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

a výfuk 1)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zkontrolujte seřízení spojek, v případě

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

potřeby je seřiďte

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nechte zkontrolovat seřízení karburátoru 2)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zkontrolujte odklízecí stěrku,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

opotřebovanou odklízecí stěrku vyměňte

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zkontrolujte kluzné sanice, opotřebované

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

kluzné sanice vyměňte po párech

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zkontrolujte pásy, v p řípadě potřeby

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

je seřiďte. Vadné pásy vym ěňte

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vyměňte uzáv ěr nádrže

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nechejte vyměnit tlumič výfuku 2)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1)

Viz “Návod k motoru”

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2)

Tyto práce nechejte provést pouze v odborné dílně

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3)

První vým ěna oleje po 5 h

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4)

Vým ěna oleje po každých 25 hodinách p ři provozu za velkého zatížení

 

 

 

 

 

 

Údržbá řské práce

!Nebezpečí zraně

Před všemi pracemi na tomto stroji

Zastavte motor.

Vytáhněte klíček zapalování

a stáhněte koncovku zapalovacího kabelu.

– Po čkejte, až motor vychladne.

Pozor

Možná poškození stroje

Kvým ěně součástí stroje používejte výhradn ě originální náhradní díly.

Čistění stroje

Stroj odstavte na zpevněném, rovném a horizontálním podkladu.

Odstraňte přilnuté nečistoty.

Stroj očistěte přes odhazovací koncovku tekoucí vodou a nechejte jej uschnout.

Motor očistěte čisticím hadrem a kartá čem.

Mazání

Všechny rotující a pohyblivé části namažte lehkým olejem.

Nastavení tlaku v pneumatikách

(STH 5.56, STH 8.66)

Doporučený tlak v pneumatikách ca. 1 bar.

Údržbá řské práce na motoru

Viz “Návod k motoru”.

Seřízení spojky pro pohon šneku

(STH 5.56, STH 8.66 , STH 10.66 C)

Obrázek 3

Kontrola stavu spojky:

Levou spojkovou páku (1) stla čte směrem dopředu (směr I); přitom stlačujte pryž (3). Spojkový bovden (5) se musí trochu povolit. Popřípadě jej povolte (viz “Změna seřízení spojkového bovdenu”).

Pust’te spojkovou páku (1). Spojkový bovden (5) nesmí mit vůli, ale nesmí

být ani napnutý. Jinak nastavení změňte (viz “Změna seřízení spojkového bovdenu”).

Spojková páka (1) se musí nechat úpln ě stlačit dolů. Jinak je spojkový bovden příliš pevně napnut a musí se povolit (viz “Změna seřízení spojkového bovdenu”).

Seřízení spojky pojezdového pohonu

(STH 5.56, STH 8.66 , STH 10.66 C)

Obrázek 1

(Stroje s pásovým pohonem) Stav ě

páku (obrázek 4, poz. 1) nastavte do polohy III (přeprava).

Řadicí páku (6) nastavte na nejv ětší rychlost vpřed (nejvyšší číslice).

Při puštěné páce spojky (2) posouvejte stroj dopředu.

V průběhu posunování nastavte řadicí

páku (6) na nejrychlejší zp ětný chod “R ” a hned potom na nejv ětší rychlost vpřed.

Jestliže je p ři posunování nebo zm ěně rychlostního stupně citelný odpor,

potom spojkový bovden povolte (viz “Změna seřízení spojkového bovdenu”).

Při posunování stroje stiskn ěte spojkovou páku (2). Kola/pásy se musí

zablokovat. Jinak spojkový bovden trochu napněte (viz “Změna seřízení spojkového bovdenu”).

Jestliže se řízení ještě není bezvadné nebo se jeví podezřele, potom viz “Kontrola pojezdového pohonu”.

104

Page 102
Image 102
Karcher STH 953 manual 104