Karcher STH 953 Avviamento del motore, Arresto del motore, Regolazione della direzione di lancio

Istruzioni per l'uso – Spazzaneve a turbina Italiano

Regolazione della direzione di lancio

•Portare il convogliatore di uscita

(3) nella direzione desiderata ruotando la manovella (figura 1, punto 7).

Regolazione della gittata

Più ripido è il camino orientabile (2), più in alto e quindi più lontano viene lanciata la neve.

•Nelle macchine con leva (figura 1, punto 5): spingere in avanti la leva per orientare il camino (2) più in alto e viceversa.

•Nelle macchine senza leva: sganciare il pulsante manuale (1) e orientare il camino (2) più in alto o più in basso a seconda delle necessità.

Avviamento del motore

Figura 2

!Pericolo

Se si avvia la macchina al coperto, uscire immediatamente. Non lasciare mai il motore acceso

in ambienti chiusi.

Prima dell’avviamento, rilasciare la leva della frizione (figura 1, punti 1 e 2)/la staffa della frizione (figura 1, punto 1).

•Controllare il livello del carburante e dell’olio e, se necessario, rabboccare l’olio e aggiungere carburante (vedere il manuale del motore).

Accensione con l’avviatore

•Se presente, posizionare il rubinetto di intercettazione (10) su «ON».

•Inserire il cappuccio (8) sulla candela di accensione.

•(STH 5.56, STH 8.66 , STH 10.66

C) Posizionare la leva dell’acceleratore (7) su « ».

•In caso di avviamento a freddo, posizionare lo starter (2) su « »/ «ON».

•Inserire la chiave (1) nel blocchetto di accensione; inoltre, nei

(STH 953) ruotare la chiave su «ON».

•Premere una volta il pulsante di arricchimento della miscela (3) e una seconda o terza volta in caso di condizioni atmosferiche rigide.

•Estrarre lentamente la maniglia dell’avviatore (4) fino ad avvertire una certa resistenza. Tirare quindi con forza e con un movimento veloce. Non lasciarsi sfuggire all'indietro l’avviatore ma farlo riavvolgere lentamente.

•Riportare gradualmente lo starter (2) in posizione «OFF».

Accensione con l’avviatore elettrico (optional)

(STH 5.56, STH 8.66 , STH 10.66 C)

Per avviare il motore occorre collegare l’avviatore elettrico alla rete di alimentazione.

!Pericolo di scosse elettriche

Accertarsi che la rete di alimenta- zione sia protetta da un interruttore di sicurezza per correnti di guasto. In caso negativo, fare installare tale interruttore esclusivamente da un elettricista.

Per collegare l’avviatore elettrico alla rete, utilizzare solamente prolunghe (non in dotazione) idonee per l'utilizzo all’aperto e dotate di un conduttore di protezione, ad esempio per una lunghezza massima di 50 m:

–H07RN-F 3x1,5 mm2 fino a –25 °C

–H07BQ-F 3x1,5 mm2 fino a – 40 °C.

Attenzione

Un avviatore elettrico non collegato correttamente può causare danni alla macchina o all’ambiente circostante. Accertarsi che la rete di alimentazione

–fornisca tensione a 220–230 V 50 Hz come indicato nei dati riportati sulla targhetta del motorino di avviamento (figura 2, punto 9)

–sia protetta da un fusibile.

•Inserire il cappuccio (8) sulla candela di accensione.

•Posizionare la leva dell’acceleratore (7) su « ».

•Inserire la chiave (1) nel blocchetto di accensione; non ruotare la chiave.

•Collegare la prolunga prima alla spina (5), poi alla presa di rete.

•Posizionare lo starter (2) su «OFF».

•Premere il pulsante dell’avviatore

(6) finché il motore non si avvia (max. 5 sec.). In caso di avviamento a freddo, posizionare lo starter (2) su « « mentre si preme il pulsante. Attendere almeno

10 sec. prima di riprovare ad avviare il motore.

•Eventualmente, riportare gradualmente lo starter (2) in posizione «OFF».

•Scollegare la prolunga prima dalla rete e poi dall’avviatore elettrico.

Arresto del motore

Figura 2

•Per evitare danni alla macchina o problemi di avviamento dovuti a umidità, fare funzionare il motore alcuni minuti prima di spegnerlo (per farlo asciugare).

•(STH 5.56, STH 8.66 , STH 10.66 C) Posizionare la leva

dell’acceleratore (7) su « ».

•La chiave di accensione (1) deve essere

–portata su «OFF» e sfilata (STH 5.56, STH 8.66 , STH 10.66 C).

–sfilata (STH 5.56, STH 8.66 , STH 10.66 C).

•Se presente, posizionare il rubinetto di intercettazione (10) su «OFF».

Inserimento della marcia (modelli da 3 a 9)

Figura 1

Attenzione

Rilasciare le leve della frizione (1 e 2) prima di selezionare

o cambiare la marcia.

•Selezionare una marcia utilizzando la leva del cambio (6):

– avanti: da «1» (lenta) a «5»/«6»

(veloce)
– indietro: «R» (lenta) e «R	»
(veloce).

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