Karcher STH 953 manual Apertura dellimballaggio e montaggio, Modalità duso, Pericolo di ferite

Istruzioni per l'uso – Spazzaneve a turbina Italiano

Leggere e osservare queste istruzioni, in particolare il capitolo «Per la Vostra sicurezza», prima di utilizzare la macchina.

Pericolo di ustioni. Tenersi a debita distanza dalle parti calde della macchina.

Pericolo di ferite causate dal lancio di neve o di oggetti solidi.

È possibile toccare le parti della macchina solo dopo che queste si sono arrestate completamente.

Pericolo di ferite causate da parti rotanti. Tenere le mani e i piedi lontani dalle parti rotanti.

Apertura dell'imballaggio e montaggio

Verificare il contenuto dell’imballaggio al momento dell’apertura.

Montare la macchina seguendo le istruzioni riportate alla fine di questo manuale.

Osservazioni per la prima messa in esercizio (STH 5.56, STH 8.66 , STH 10.66 C)

•È assolutamente necessario controllare il livello dell’olio. Se necessario, introdurre o aggiungere olio motore (vedere il manuale del motore).

•Per motivi di trasporto, la pressione dei pneumatici può essere superiore al normale. Controllare ed eventualmente regolare la pressione (circa 1 bar).

•Regolare la frizione della trazione e del movimento della fresa (vedere «Manutenzione»).

•(STH 10.66 C) Regolare la leva del cambio (vedere «Manutenzione»).

Modalità d'uso

!Pericolo di ferite

Prima di eseguire interventi di regolazione

–arrestare il motore,

–estrarre la chiave di accensione e il cappuccio della candela,

–attendere che il motore si raffreddi.

Regolazione della macchina in base alle condizioni della neve e del fondo

Regolazione in base alle condizioni di lavoro (STH 10.66 C)

Figura 4

•Con la leva di regolazione (1) selezionare una posizione adeguata:

–Posizione I: per neve compatta e gelata. La fresa tocca terra.

–Posizione II: per neve normale.

–Posizione III: per liberare tratti non pianeggianti o per traspor- tare la macchina. La fresa è più lontana da terra.

Esclusione di una ruota motrice

(STH 8.66)

Figura 8

Per quantità di neve medio-basse e su percorsi tortuosi è possibile scollegare la ruota destra dalla trasmissione facilitando in questo modo il movimento in curva.

•Estrarre la spina della molla anulare

(1) e inserirla nel foro esterno (3).

In presenza di maggiori quantità di neve e su percorsi ghiacciati, entrambe le ruote devono essere collegate alla trazione:

•Allineare tra di loro il foro (2) del mozzo della ruota e il foro dell’assale.

•Inserire la spina della molla anulare (1) in entrambi i fori (2). La ruota non deve essere fissata mediante il foro (3).

Regolazione della piastra di sgombero

(STH 953)

Figura 11

Quando la macchina si trova su una superficie piana, la fresa (1), la piastra di sgombero (2) e le ruote (3) devono toccare il suolo contemporaneamente. Se è regolata troppo in alto, la piastra di sgombero permette alla neve di essere proiettata verso la parte posteriore. Se è regolata troppo in basso, essa si usura più rapidamente.

Per la regolazione:

•Ribaltare indietro la macchina.

•Allentare i dadi (5).

•Regolare opportunamente la piastra, più in alto o più in basso, e fissare i dadi.

•Ribaltare la macchina, controllare la regolazione e, se necessario, ripeterla.

Regolazione dei pattini

(STH 5.56, STH 8.66 , STH 10.66 C)

Figura 7

Con i pattini (1) è possibile regolare la distanza dal suolo della piastra di sgombero (5) in modo che non vengano raccolte parti del terreno (ad es. terra o sassi).

•(STH 10.66 C) Portare la leva di regolazione (figura 4, punto 1) in posizione II.

•Allentare i dadi (2) su entrambi i lati della macchina.

•Regolare i pattini in base alla superficie di appoggio:

– più in basso in caso di fondi non piani o non consolidati

– più in alto in caso di fondi piani.

•Fissare i pattini con i dadi (2) in modo che essi tocchino uniforme- mente il terreno.

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