Karcher STH 953 manual Pakkauksesta poistaminen ja kokoaminen, Käyttö, Ennen ensimmäistä käyttöä

Käyttöohje – Lumilingot Suomi

Palovamman vaara. Pysy riittävän välimatkan päässä kuumista koneen osista.

Loukkaantumisvaara uloslinkoutuvan lumen tai kiinteiden esineiden johdosta.

Älä koske koneen osiin, jos ne eivät ole täysin pysähtyneet.

Varo pyöriviä osia – loukkaantumisvaara. Pidä kädet ja jalat poissa pyörivistä osista.

Pakkauksesta poistaminen ja kokoaminen

Tarkista, että kaikki osat ovat toimituksen mukana.

Kokoa lumilinko käyttöohjeen lopussa olevien kuvien mukaisesti.

Ennen ensimmäistä käyttöä

(STH 5.56, STH 8.66 , STH 10.66 C)

•Tarkista ehdottomasti öljynpinnan korkeus, lisää tarvittaessa moottoriöljyä (katso »Moottorin käsikirja«).

•Kuljetusteknistä syistä renkaiden ilmanpaine voi olla normaalia korkeampi. Tarkista ilmanpaine ja alenna painetta tarvittaessa (noin 1 bar).

•Säädä kierukka- ja ajovedon kytkin (katso »Huolto«).

•(STH 10.66 C) Säädä vaihdevipu (katso »Huolto«).

Käyttö

!Loukkaantumisvaara Ennen säätötöitä

–sammuta moottori.

–irrota virta-avain ja sytytystulpan hattu.

–odota, kunnes moottori on jäähtynyt.

Koneen säätäminen työolosuhteisiin sopivaksi

Työasennon säätäminen (STH 10.66 C)

Kuva 4

•Valitse säätövivulla (1) sopiva asento:

–Asento I: lumen ollessa raskasta ja jäistä. Kierukka painautuu maata vasten.

–Asento II: lumenpoistoon normaaliolosuhteissa

–Asento III: lumenpoistoon epätasaisilta teiltä ja lumilingon kuljettamiseen, kierukan maavara on tässä asennossa suurimmillaan.

Yksipyörävedon säätäminen (STH 8.66)

Kuva 8

Kun lunta on vähän tai normaalisti ja jyrkissä kaarteissa, voidaan oikeanpuoleisen pyörän ja voimansiirron välinen yhteys kytkeä pois päältä. Lumilinkoa on silloin helpompi ohjata.

•Siirrä pidäketappi (1) ulommaiseen reikään (3).

Kun lunta on runsaasti ja jäisillä teillä pitää molempien pyörien olla vetäviä:

•Siirrä pyörän navan reikää (2) ja pyörän akselin reikää niin, että ne ovat kohdakkain.

•Työnnä pidäketappi (1) kummankin reiän (2) läpi. Pyörää ei saa kiinnittää reiän (3) avulla.

Lumensiirtolevyn säätö

(STH 953) Kuva 11

Kun maanpinta on tasainen, kierukan (1), lumensiirtolevyn (2) ja pyörien (3) tulee koskettaa samanaikaisesti maata. Jos lumensiirtolevy on liian korkealla, lumi linkoutuu taaksepäin. Liian matalalle asetettu lumensiirtolevy kuluu nopeammin.

Säätö:

•Kallista konetta taaksepäin.

•Löysää mutterit (5).

•Aseta lumensiirtolevy tarpeen mukaan korkeammalle tai matalammalle ja kiristä mutterit.

•Kallista kone takaisin, tarkista säätö ja toista toimenpiteet tarvittaessa.

Jalasten säätö

(STH 5.56, STH 8.66 , STH 10.66 C)

Kuva 7

Jalasten (1) avulla lumensiirtolevyn

(5)etäisyys maahan voidaan säätää niin, että esim. sora tai irtokivet eivät pääse koneeseen.

• (STH 10.66 C)

Aseta säätövipu (kuva 4, pos. 1) asentoon II.

• Löysää mutterit (2) koneen kummaltakin puolelta.

• Säädä jalakset maaperän mukaan:

–matalammalle, kun tien pinta on epätasainen tai päällystämätön

–korkeammalle, kun tien pinta on tasainen

•Kiinnitä jalakset muttereilla (2) niin, että niiden pohja koskettaa maata tasaisesti.

Polttoaineen täyttö ja öljymäärän tarkastus

!Räjähdys- ja tulipalovaara

Täytä polttoainetta vain ulkona ja moottorin ollessa sammutettu ja kylmä. Tupakointi kielletty polttoaineen täytön aikana.

Älä täytä tankkia täyteen. Jos polttoainetta valuu yli, anna ylivaluneen polttoaineen haihtua ennen käynnistämistä.

80