INSTRUÇÕES DE USO
PORTUGUÊS
Problema | Causa provável | Solução |
POTÊNCIA DE TRACÇÃO |
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A máquina tem pouca potência de tracção | Pedal de marcha avariado | Substituir |
| Controle o aperto dos parafusos do | |
| Diminuição da potência da bomba do sistema | Controle a pressão do óleo do sistema |
| de tracção | hidráulico na bomba do sistema de tracção |
| Motores do sistema de tracção desgastados | Substituir |
A máquina tem pouca potência de tracção | Parafuso de desactivação da bomba do | Desactivar |
| sistema de tracção para facilitar o movimento |
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| por tracção da máquina activado |
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| Fugas de óleo do circuito hidráulico | Reparar |
| Ruptura da bomba do sistema de tracção | Substituir |
| Ruptura do motor do sistema de tracção | Substituir |
PEDAL DE MARCHA |
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A máquina | Pedal de marcha não correctamente regulado | Regular |
marcha em repouso (livre) |
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AQUECIMENTO DA CABINA DE CONDUÇÃO |
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O ar quente não chega | Torneira ou tubos de descarga da água quente | Substituir |
| quebrados |
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| O aquecedor perde água | Substituir |
| Interruptor desligado | Inserir |
| Fusível queimado | Substituir |
CLIMATIZAÇÃO DA CABINA DE CONDUÇÃO |
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O ar frio não chega | O compressor não roda devido à correia de | Ponha em tensão correctamente/substituir a |
| transmissão lenta/quebrada | correia |
| Termóstato desligado | Inserir |
| Fugas de gás contido no sistema | Resolva a causa da fuga e ateste o gás |
| Válvula de expansão avariada | Substituir |
| Interruptor desligado | Inserir |
| Fusível queimado | Substituir |
| Pressóstato do gás interrompido | Substituir |
| Relé queimado | Substituir |
MOTOR DIESEL |
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Accionado a chave de ignição, o motor diesel | O pedal de marcha está premido. | Não premir o pedal de marcha na fase de |
não arranca |
| arranque do motor a diesel. |
NOTA
Para as outras resoluções de problemas do motor diesel, consulte o manual específico.
RS 1300
33015124(3)2008-02
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