INSTRUCCIONES DE USO
ESPAÑOL
SUSTITUCIÓN DE LOS CEPILLOS
NOTA
Hay cepillos con cerdas más o menos duras. Este procedimiento es aplicable por cada uno de estos tipos.
¡ADVERTENCIA!
Durante la sustitución de los cepillos laterales se aconseja utilizar guantes porque residuos cortantes podrían estar encastrados en las cerdas.
1.Levantar los cepillo y activar el freno de estacionamiento (13, Fig. E).
2.Apagar el motor girando la llave de encendido (24, Fig. D) en sentido antihorario, hasta el tope de carrera, luego sacarla.
3.Quitar el tornillo central inferior (1, Fig. AJ), luego quitar el cepillo (2) que se debe sustituir. Quitar la llave.
4.Desenroscar los tornillos (3, Fig. AJ) y la brida (4) del cepillo.
5.Montar la brida (4, Fig. AJ) y fijarla con los tornillos (3) sobre el cepillo nuevo.
6.Instalar el nuevo cepillo (2, Fig. AJ) con la llave, luego enroscar el tornillo central (1).
7.Llevar a cabo el ajuste de la altura del nuevo cepillo, como indicado en el párrafo específico.
CONTROL DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Control
1.Accionar la palanca (13, Fig. E) del freno de estacionamiento y controlar que funcione correctamente. Además, controlar que el freno funcione de forma equivalente en ambas las ruedas delanteras.
Si necesario, ajustar el freno de estacionamiento operando como indicado en el Manual de asistencia.
CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR DIESEL
1.Activar el freno de estacionamiento (13, Fig. E).
2.Apagar el motor girando la llave de encendido (24, Fig. D) en sentido antihorario, hasta el tope de carrera, luego sacarla.
3.Abrir las portezuelas laterales superior izquierda (9, Fig. G) e inferior izquierda (11) desenganchando los retenes (10) y (12) con la llave en dotación.
4.Controlar el nivel de aceite como indicado en el manual del motor diesel.
5.Cerrar las portezuelas laterales superior izquierda (11, Fig. G) e inferior izquierda (9) enganchando los retenes (10) y (12) con la llave en dotación.
SUSTITUCIÓN DEL ACEITE DEL MOTOR DIESEL
1.Descargar el cajón de residuos (6, Fig. G); no es necesario descargarlo si la cantidad de residuos contenidos es mínima.
2.Conducir la máquina sobre un suelo sólido y llano, luego activar el freno de estacionamiento (13, Fig. E).
3.Levantar el cajón de residuos (6, Fig. G) según el procedimiento indicado en el párrafo específico.
4.Apagar el motor girando la llave de encendido (24, Fig. D) en sentido antihorario, hasta el tope de carrera, luego sacarla.
5.Impedir que el cajón de residuos se baje accidentalmente, aplicando las barras de soporte (3, Fig. F) según el procedimiento indicado en el párrafo específico.
6.Abrir las portezuelas laterales superiores izquierda y derecha (9 y 28, Fig. G) desenganchando los retenes (10) y (29) con la llave en dotación.
7.Quitar los tornillos, luego quitar el panel del compartimiento del motor (11, Fig. F).
8.Abrir la portezuela lateral inferior izquierda (11, Fig. G) desenganchando el retén (12) con la llave en dotación.
9.Sustituir el aceite como indicado en el manual del motor diesel.
10.Llevar a cabo los pasos de 3 a 8 en orden contrario.
SUSTITUCIÓN DEL FILTRO DEL ACEITE DEL MOTOR DIESEL
NOTA
Antes de efectuar esta operación, descargar el aceite del motor.
1.Descargar el cajón de residuos (6, Fig. G); no es necesario descargarlo si la cantidad de residuos contenidos es mínima.
2.Conducir la máquina sobre un suelo sólido y llano, luego activar el freno de estacionamiento (13, Fig. E).
3.Levantar el cajón de residuos (6, Fig. G) según el procedimiento indicado en el párrafo específico.
4.Apagar el motor girando la llave de encendido (24, Fig. D) en sentido antihorario, hasta el tope de carrera, luego sacarla.
5.Impedir que el cajón de residuos se baje accidentalmente, aplicando las barras de soporte (3, Fig. F) según el procedimiento indicado en el párrafo específico.
6.Abrir las portezuelas laterales superiores izquierda y derecha (9 y 28, Fig. G) desenganchando los retenes (10) y (29) con la llave en dotación.
7.Quitar los tornillos, luego quitar el panel del compartimiento del motor (11, Fig. F).
8.Abrir las portezuelas laterales superior izquierda (9, Fig. G) e inferior izquierda (11) desenganchando los retenes (10) y (12) con la llave en dotación.
9.Si necesario, quitar la batería (34, Fig. F).
10.Sustituir el filtro de aceite como indicado en el manual del motor diesel.
11.Llevar a cabo los pasos de 3 a 8 en orden contrario.
RS 1300
33015124(3)2008-02
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