Orion Car Audio HCCA25001, HCCA50001 owner manual Deutsch, Layout DER Endplatten

DEUTSCH

LAYOUT DER ENDPLATTEN

HCCA25001 und HCCA50001

Siehe Abbildung 1 auf Seite 3

1.ESP – Anschluss für einen ESP-Controller von Directed, wie den Bitwriter.

2.Eingang – Für RCA-Signale von einem Autoradio, Vorverstärker oder Equalizer.

3.Ausgang – Bietet einfache RCA-Line-Ausgangsverbindung zu weiteren Verstärkern.

4.Lautsprecher – Schließen Sie die Lautsprecher an diese Terminals an. (Siehe hierzu den Abschnitt „Lautsprecheranschluss“ in diesem Handbuch.)

5.Lautsprecher – Siehe Punkt 4.

6.Fernverstärkungseingang – Schließt die RGC2- Fernverstärkungskontrolle an, um den Verstärkerpegel vom Fahrersitz aus regeln zu können.

7.Synk – Dieser 1/8-Zoll-Stereosteckeranschluss ermöglicht die erforderliche Synchronisierung, wenn zwei oder mehr Bassverstärker betrieben werden.

Siehe Abbildung 2 auf Seite 3
Isolierter Draht
Empfohlene Abisolierlänge (L):
L (für Netzkabel):	38 mm
L (für Lautsprecherkabel):	13 mm
L (für Fernbedienungskabel):	13 mm

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1.+BAT – verbinden Sie diesen Anschluss über eine SICHERUNG oder einen TRENNSCHALTER mit dem Pluspol der Fahrzeugbatterie oder dem Pluspol einer isolierten Audiosystem-Batterie.

WARNUNG: Schützen Sie dieses Stromkabel immer durch den Einbau einer Sicherung oder eines Trennschalters der passenden Größe inner- halb von 30 cm vom Batterieanschluss.

2.REM – dieser Anschluss schaltet den Verstärker ein, wenn

(+)12 Volt Spannung anliegt. Verbinden Sie ihn mit dem Ferneinschaltkabel des Autoradios oder der Signalquelle. Wenn keine (+) 12 Volt Ferneinschaltungsleitung vorhanden ist, kann ein Fernbedienungs-Netzadapter (Teilenummer ORRPA) verwen- det werden, um ein Ferneinschaltungssignal zu liefern. Schließen Sie dieses Terminal NICHT an konstante (+) 12 Volt an.

3.GND - Rückleitung. Verbinden Sie diesen Anschluss direkt mit dem Karosserieblech und verwenden Sie hierzu einen möglichst kurzen Draht. Verwenden Sie immer Draht mit der gleichen oder größeren Stärke wie das (+) 12-Volt-Stromkabel. Der Anschlusspunkt an der Karosserie sollte von Lack und Schmutz frei gekratzt werden. Verwenden Sie an beiden Enden dieses Kabels nur hochwertige Quetsch- und/oder Lötverbindungen. Verbinden Sie diesen Anschluss NICHT direkt mit dem Masseanschluss der Fahrzeugbatterie oder anderen Werks-Erdungsstellen.

4.Abdeckungsschloss – Verwenden Sie den beiliegenden Schlüssel oder den 3-mm-Inbusschlüssel, um die Abdeckung aufzuschließen und zu entfernen.

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