FUNCIONAMIENTO DE CONTROL EN
VACIO
El circuito de control en vacío está diseñado para extender la vida útil y mejorar el uso de combustible, retardando el motor hasta aproximadamente 2000 RPM en condiciones “sin carga”. El ruido también se reduce mucho en estas condiciones.
Cuando se requiere potencia desde el generador, un módulo de control electrónico automático detecta el flujo de corriente en el tomacorriente eléctrico y permite que el motor vuelva a plena velocidad o a condiciones de funcionamiento estándar. Del mismo modo, cuando se retira la carga, el generador automáticamente regresará a la condición de marcha en vacío después de un retardo de 4 a 5 segundos.
Se monta un práctico interruptor en el panel de control para lograr un acceso sencillo, el cual desactivará los circuitos de control en vacío al estar en la posición de apagado.
Puesto que este circuito utiliza un electroimán para hacer funcionar el brazo gobernador en lugar de un arreglo de solenoide y pistón, no es tan susceptible al aceite, la grasa y la suciedad.
DETECCION DE FALLOS DE CONTROL EN VACIO
PROBLEMA |
| CAUSA POSIBLE |
| CORRECCIÓN |
La unidad no funciona en vacío |
| El interruptor del panel de control no |
| Colocar el interruptor de vacío en la |
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| está encendido |
| posición de encendido |
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| La carga està conectada en el |
| Desenchufar la carga |
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| receptáculo |
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| Mala conexión o cable defectuoso |
| Verificar y reparar |
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| Módulo IC defectuoso electroimán |
| Sustituir |
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| defectuoso estator defectuoso |
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| Consultar con el distribuidor | |
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La unidadfunciona en vacío incluso |
| La carga no es lo suficientemente |
| Colocar el interruptor de vacío en la |
con una carga conectada |
| pesada |
| posición de apagado |
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| Aumentar la carga |
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| Módulo IC defectuoso |
| Sustituir |
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| Consultar con el distribuidor |
La unidad trata de funcionar en vacío |
| Posición incorrecta del |
| Restaurar la posición del imán para |
pero no permanece conectada |
| electroimán |
| velocidad en vacío de 2000 RPM |
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| Consultar con el distribuidor |
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| Soporte de chapaleta suelto o doblado |
| Apretar o enderezar |
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| Sustituir la chapaleta |
| Reajustar a 2000 RPM |
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| Consultar con el distribuidor |
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| El motor no funciona de manera pareja |
| Ajustar carburador |
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| Consultar con el distribuidor |
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32 | Spanish | |
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