PROBLÈME | CAUSE | CORRECTION |
Le moteur ne | Vérifiez les connexions | Vérifiez les connexions des |
tourne pas. | des fils dans le manostat | fils dans le manostat et dans |
| et dans la boîte de | la boîte de raccordement. |
| raccordement. |
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| Possibilité de | |
| défectuosité du moteur | technicien qualifié. |
| ou du condensateur |
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| de démarrage. |
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| Peinture vaporisée sur | |
| les pièces internes | qualifié. N'utilisez pas le |
| du moteur. | compresseur d'air dans l'aire |
|
| de vaporisation de peinture. |
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| Voir l'avertissement au sujet |
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| des vapeurs inflammables. |
| La soupape de décharge | Purgez la ligne en mettant le |
| de pression du manostat | levier du manostat en position |
| n'a pas dégagé la | d'arrêt « Off ». Si la soupape ne |
| pression des têtes. | s'ouvre pas, |
| Fusible sauté, | 1. Vérifiez la boîte à fusibles pour |
| disjoncteur déclenché. | y trouver le fusible sauté et, |
|
| le cas échéant, remplacez- |
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| le. Réinitialisez le disjoncteur. |
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| N'utilisez pas de fusible |
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| ou de disjoncteur dont la |
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| puissance nominale excède |
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| celle précisée pour ce circuit |
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| de dérivation particulier. |
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| 2. Vérifiez si le fusible est du |
|
| type approprié. Vous devriez |
|
| utiliser un fusible temporisé. |
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| 3. |
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| situation de basse tension |
|
| et |
|
| une rallonge appropriée. |
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| 4. Débranchez tout autre appareil |
|
| électrique du circuit ou utilisez |
|
| le compresseur sur son |
|
| propre circuit de dérivation. |
Bruit de | Problème possible de | Opérez la soupape de sûreté |
cliquetis | la soupape de sûreté. | manuellement en tirant sur |
|
| l'anneau. Si la soupape fuit |
|
| toujours, |
| Soupape de retenue | Retirez et nettoyez la |
| défectueuse. | soupape ou |
| Poulie desserrée. | Resserrez la vis de |
|
| fixation de la poulie. |
| Resserrez la vis du | |
| Vis de montage du | Resserrez les vis de montage |
| compresseur desserrées. | du compresseur. |
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