Schumacher SWI-1555A owner manual Utilización del probador de rendimiento de alternador

Probador y cargador: Cuando se enciende por primera vez, la unidad funciona únicamente como un probador, no como un cargador. Para continuar utilizándola

únicamente como probador, no presione el botón AUTO ni el del TEMPORIZADOR

. La selección de un período de tiempo o la activación del botón AUTO activan el cargador de batería y desactivan el probador.

Prueba luego de la carga: Para reactivar el probador del cargador de batería, presione

Utilización del probador de rendimiento de alternador

1.Con el cargador desenchufado de la toma de corriente de CA, conecte el cargador a la batería siguiendo las instrucciones proporcionadas en las secciones 6 y 7.

2.Enchufe el cordón de alimentación de CA del cargador en la toma de corriente de CA, siguiendo las instrucciones proporcionadas en la sección 8.

3.Ponga el interruptor de función hacia abajo.

4.Asegúrese de que el LED del temporizador se encuentre junto a la posición de APAGADO (O).

5.Encienda el vehículo y los faros delanteros de éste. Lea la tensión en la pantalla digital. Compare la lectura de tensión con el siguiente cuadro.

12.CÓMO CALCULAR EL TIEMPO DE CARGA

Busque la capacidad nominal de la batería en el cuadro que aparece a continuación y observe el tiempo de carga proporcionado para cada configuración del cargador. Los tiempos proporcionados son para baterías con una carga del 50% antes de la recarga. Agregue más tiempo para las baterías muy descargadas.

AAF = Amperios de arranque en frío RC = Capacidad de reserva

Ah = Amperios por hora

NR significa que la configuración del cargador es NO RECOMENDADA.

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