sin conexión a tierra. Conecte el clip POSITIVO (ROJO) al chasis del vehículo o al bloque de motor lejos de la batería. No conecte el clip al carburador, a las líneas de combustible ni a las partes de la carrocería del vehículo con láminas metálicas. Conéctelo a una parte de metal de calibre grueso del cuadro o del bloque de motor.
6.7Conecte el cordón de suministro de CA del cargador a la toma de corriente eléctrica.
6.8Cuando desconecte el cargador, apague todos los interruptores, desconecte el cordón de CA, retire el clip del chasis del vehículo y, luego, retire el clip del terminal de la batería.
6.9Consulte CÓMO CALCULAR EL TIEMPO DE CARGA para obtener información sobre la duración de la carga.
7.SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ FUERA DEL VEHÍCULO
UNA CHISPA CERCA DE LA BATERÍA
PUEDE PROVOCAR UNA EXPLOSIÓN. PARA
DISMINUIR EL RIESGO DE QUE SE PRODUZCA
UNA CHISPA CERCA DE LA BATERÍA:
7.1Revise la polaridad de los bornes de la batería. Por lo general, el borne de la batería
POSITIVO (POS, P, +) tiene un diámetro más grande que el borne NEGATIVO (NEG, N,
7.2Conecte un cable de batería aislado de 24 pulgadas (61 cm) de largo como mínimo y calibre 7 (AWG) (10 mm2) al borne de la batería NEGATIVO (NEG, N,
7.3Conecte el clip del cargador POSITIVO (ROJO) al borne POSITIVO (POS, P, +) de la batería.
7.4Ubíquese y coloque el extremo libre del cable que conectó anteriormente al borne NEGATIVO (NEG, N,
7.5No se ubique frente a la batería cuando realice la conexión final. Como se indica en la sección 7.4, voltee la cara en dirección contraria a la batería cuando conecte el clip negativo al cable.
7.6Conecte el cordón de suministro de CA del cargador a la toma de corriente eléctrica.
7.7Cuando desconecte el cargador, siempre hágalo en el orden inverso del procedimiento de conexión y desconecte la primera conexión estando lo más alejado posible de la batería.
7.8Una batería para aplicaciones marinas (embarcaciones) debe retirarse y cargarse en tierra firme. Para su carga a bordo se requiere un equipo especialmente diseñado para uso marino.
8.CONEXIONES A TIERRA Y CONEXIONES DEL CABLE DE ALIMENTACIÓN DE CA RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA O DE INCENDIO.
8.1Este cargador de batería está diseñado para utilizarse en un circuito con capacidad nominal de 120 V, 50/60 Hz o en uno con capacidad nominal de 230 V, 50/60 Hz. (Consulte la etiqueta de advertencia en el cargador para conocer la tensión de entrada correcta). El cargador debe estar conectado a tierra para reducir
el riesgo de descarga eléctrica. La clavija debe enchufarse en una toma de corriente que esté instalada y conectada a tierra correctamente, de conformidad con todos los códigos y las ordenanzas locales. Los pines de la clavija deben calzar en el receptáculo (toma de corriente). No utilice el cargador con un sistema sin conexión a tierra.
8.2
Nunca altere el cordón de CA ni la clavija proporcionados; si no calzan en la tom de corriente, llame a un electricista calificado para que instale una toma de corriente con conexión a tierra adecuada. Una conexión inadecuada puede provocar un riesgo de descarga eléctrica o electrocución.
8.3Si se daña el cordón de CA, debe ser reemplazado por el fabricante, por su agente de servicio técnico, o por otra persona calificada para evitar riesgos de lesiones personales o de daños a los bienes.
8.4Tamaño AWG mínimo recomendado para el cordón de extensión:
•100 pies (30,5 m) de longitud o menos: use un cable de extensión calibre 14 (2,5 mm2).
•Más de 100 pies (30,5 m) de longitud: use un cable de extensión calibre 12 (4 mm2).
• 4 •