Remplacement du fil en nylon
–Commencer par couper le moteur.
–Appuyer sur les loquets du carter vers l’intérieur pour soulever le couvercle; retirer ensuite la bobine.
Appuye
– Accrocher le centre du nouveau fil en nylon dans l’encoche située au centre | Bobine | |
de la bobine, une des extrémités du fil étant plus longue de 80 mm | ||
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que l’autre. |
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Enrouler alors solidement les deux extrémités autour de la bobine dans le |
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sens de rotation de la têta (sens gauche indiqué par Gll et sens droit par Dll |
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sur le côté de la bobine). |
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–Enrouler les câbles en laissant une longueur de 100 mm
extrémités restant temporairement accrochées à travers une encoche sur le côté de la bobine.
–Monter la bobine dans le carter de sorte que les cannelures et les saillies de la bobine s'adaptent à celles du carter. Maintenir le côté annoté de sorte qu'il soit visible vers le haut. Décrocher alors les extrémités du câble de leur position temporaire et les faire passer à travers les oeillets pour sortir du
carter. | Oeillets |
–Aligner la saillie de la partie inférieure du couvercle sur les rainures des oeillets.
Pousser alors avec force le couvercle sur le carter afin de le bloquer.
Couvercle
Loquets
Appuye
Rotation vers la gauche
Bobine
Encoches
Couvercle
Saillie
Rainure de
I’ocillet
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