Shindaiwa EB3410/EVC manual Poor acceleration, Engine stops abruptly, Engine difficult to shut off

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Troubleshooting Guide (continued)

ADDITIONAL PROBLEMS

Symptom

Possible Cause

Remedy

Clogged air filter.

Clean the air filter.

Poor acceleration.

Clogged fuel filter.

Replace the fuel filter.

Lean fuel/air mixture.

Consult with an authorized

servicing dealer.

Idle speed set too low.

Adjust: 3000 (±300) min-1(rpm).

Ignition switch turned off.

Reset the switch and re-start.

Engine stops abruptly.

Fuel tank empty.

Refuel. See page 7.

Clogged fuel filter.

Replace fuel filter.

Water in the fuel.

Drain; replace with clean fuel.

See page 7.

Shorted spark plug or loose terminal.

Clean or replace spark plug, tighten

the terminal.

Ignition failure.

Replace the ignition unit.

Piston seizure.

Consult with an authorized

servicing dealer.

Ground (stop) wire is disconnected,

Test and replace as required.

Engine difficult to shut off.

or switch is defective.

Overheating due to incorrect spark plug.

Idle engine until cool. Clean and regap

the plug to 0.6 mm (0.024 in.). Correct plug:

NGK CMR5H or equivalent resistor type

spark plug of the correct range.

Overheated engine.

Idle engine until cool.

Debris build-up in impeller.

Clean debris from impeller as required.

Excessive vibration.

Loose or damaged impeller.

Inspect and replace impeller as required.

Loose or damaged engine mounts.

Tighten or replace engine mounts as

required.

Blower intake or discharge ports or tubes

Inspect and remove debris.

are clogged with debris.

Engine overspeeding.

Impeller blades are missing or damaged.

Consult with an authorized

servicing dealer.

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Contents EB2510/EVC Blower EB3410/EVC Blower Introduction ContentsUse Good Judgment General Safety InstructionsWork Safely Stay AlertBe Aware of the Working Environment Properly Equipped OperatorSpecifications Prior to AssemblyUnit Description Assembling the Blower Starting the Engine Starting ProcedureMixing Fuel Filling the Fuel TankStarting a Flooded Engine Adjusting Engine Idle SpeedWhen The Engine Starts If The Engine Does Not StartThrottle Control Using The BlowerPrior to each workday, perform the following MaintenanceDaily Maintenance Every 10 HoursEvery 50 Hours 139/150-Hour MaintenanceValve Adjustment Every 10/15 HoursLong Term Storage Spark Arrester MaintenanceTroubleshooting Guide Engine is knocking Is the engine overheating?Excessive vibration Poor accelerationEngine stops abruptly Engine difficult to shut offEmission System Warranty Statement Page Part Number Revision 3/07 Manual Del Propietario/Operador Shindaiwa Sopladora EB2510/EVC Sopladora EB3410/EVCIntroducción Notas de Interés Especial Índice¡IMPORTANTE Utilice su sentido común Instrucciones Generales de SeguridadTrabaje de manera segura Manténgase alertaPreste Atención al Entorno de Trabajo Operador Adecuadamente EquipadoDescripción de la Unidad EspecificacionesAntes de Proceder con el Armado ¡ADVERTENCIA! ¡Peligro con rotación del rotor Armondo La SopladoraDisminuya el riesgo de incendios Mezclado del CombustibleLlenado del Tanque de Combustible Arranque del MotorAjuste de la Marcha Ralentí del Motor Arranque del Motor continuaciónUso de la Sopladora Función del AceleradorAntes de comenzar cada día de trabajo, realice lo siguiente MantenimientoMantenimiento Diario Cada 10 HorasMás frecuentemente si observa que cae el rendimiento Cada 10 a 15 HorasCada 50 Horas Mantenimiento Cada 139/150 HorasImportante Mantenimiento Cada 139/150 Horas continuaciónGuardachispas Almacenamiento ProlongadoGuía de Localización de Fallas EL Motor no ArrancaQue Revisar Posible Causa Solución Que Revisar Baja Potencia DE SalidaSíntoma Problemas AdicionalesQue Está Cubierto Por Esta Garantía Esta garantía es administrada porSus Derechos y Obligaciones de Garantía Cobertura de la Garantía del FabricanteNotas Shindaiwa Inc Corporación de Shindaiwa Souffleur EB2510/EVC Souffleur EB3510/EVC Table des matières Introduction Mises en gardeFaire preuve de jugement Mesures de sécurité généralesTravailler en toute sécurité Demeurer alerteTenir compte de l’environnement de travail ’utilisateur bien équipéDescription de l’appareil Caractéristiques techniquesAvant l’assemblage Français Assembler la SoufflerieRéduisez les risques d’incendie Mélange d’essenceRemplissage du réservoir à essence Démarrage du moteurRéglage du régime de ralenti du moteur Démarrage du moteur suiteUtilisation du souffleur Commande d’accélérationPlus souvent dans des conditions poussiéreuses EntretienEntretien quotidien Après 10 heuresPlus fréquemment en cas de baisse de la performance Toutes les 10 à 15 heuresAprès 50 heures Toutes les 139 à 150 heuresToutes les 139 à 150 heures suite Entretien du Pare-étincellesRemisage à long terme LE Moteur NE Démarre PAS Guide de dépannageCause probable Solution Puissance InsuffisanteProblème Autres Problèmes Problème Cause probable SolutionDéclaration de garantie du dispositif antipollution Remarques Remarques Remarques