Shindaiwa 68907-94311, EB3410 Cada 10 a 15 Horas, Cada 50 Horas, Mantenimiento Cada 139/150 Horas

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Cada 10 a 15 Horas

Hacia la izquierda para extraer.

 

Limpie la bujía y

 

verifique la separa-

0,6mm

ción de la bujía en el

electrodo.

(0,024 in.)

 

Figure 14

NGK CMR5H

 

¡PRECAUCIÓN!

Nunca permita que la suciedad o los residuos ingresen al diámetro interior del cilindro. Antes de extraer la bujía, limpie a fondo la zona del cabezal de la bujía y el cilindro.

Antes de examinar la bujía deje que el motor se enfríe. Las roscas del cilindro pueden resultar dañadas por ajustar o aflojar la bujía con el motor caliente.

1.Use una llave para bujías para extraer la bujía. Consulte la Figura 14.

2.Limpie y ajuste la separación de la bujía a 0,6 mm (0,024 pulgadas). Si se debe re- emplazar la bujía, sólo utilice una NGK CMR5H o un tipo de bujía equivalente del rango de calor correcto.

3.Instale la bujía en la cabeza del cilindro y luego apriete la misma firmemente con la llave de bujías. Si dispone de una llave de torsión, configure el par de ajuste de la bujía en 148 a 165 pulgada-libras.

Español

Cada 50 Horas

(más frecuentemente si observa que cae el rendimiento)

nINSPECCIÓN Inspeccione el soplador y los tubos para detectar daños, incluy- endo componentes sueltos o faltantes, y repare según sea necesario.

nBUJÍA Reemplace la bujía con una NGK CMR5H (o equivalente) con una separa- ción de 0,6 mm (0,024 pulgadas).

nFILTRO DE COMBUSTIBLE Utilice un alambre en forma de gancho para ex- traer el filtro de combustible del interior del tanque de combustible. Consulte la Figura 15.

¡PRECAUCIÓN!

Asegúrese de no perforar la línea de combustible con el extremo del gancho de alambre. La línea es delicada y se puede dañar fácilmente.

nRevise el elemento del filtro y busque signos de contaminación por suciedad. Un filtro de combustible contaminado se debe reemplazar con un nuevo elemento de repuesto Shindaiwa.

Antes de reinstalar el filtro, inspeccione el estado general de la línea de com- bustible. Si nota daños o deterioro, el soplador deberá ser retirado de servicio hasta que pueda ser inspeccionado por un técnico de servicio capacitado por Shindaiwa.

nSISTEMA DE REFRIGERACIÓN Use un raspador de madera o plástico y un cepillo blando para sacar la suciedad y desechos de las aletas del cilindro y del cárter.

Gancho de

alambre

Filtro de com-

bustible

Tanque de com-

bustible

Figura 15

Mantenimiento Cada 139/150 Horas

Mantenimiento después de las prieras 139-horas. Después del primer mantenimiento, mantenga cada 150 horas.

nLa cámara de combustión debe de ser

descarbonizado y la separación de la válvula ajustada. Es recomendable que esto sea hecho por uno técnico entrenado por Shindaiwa.

nReemplace la bujía anualmente: Use solamente NGK CMR5H o una bujía equivalente con resistencia al calor correcta. Fije la holgura del electrodo de la bujía a 0,6 mm (0,024 pulgadas)

NOTA :

La NGK CMR5H tambíen cumple con los requisitos de la regulación de electro mangé- ticos (EMC).

¡PRECAUCIÓN!

nEl ajustar la válvula incorrectamente puede causar dificultad al arrancar y/o dañar la máquina. Vea el manual de servicio del C-4 para instruc- ciones completas de cómo ajustar las válvulas y las especificaciones correctas de torsión.

nSi no esta familiarizado con este motor o no se siente seguro del proceso, consulte con un agente autorizado Shindaiwa.

Ajuste de la válvula

1.Remueva la tapa del cilindro, la cubierta del balancín, y ajuste el pistón a compre- sión de TDC.

2.Vaya soltando la contratuerca ajustadora para que el tornillo ajustador de la aran- dela Allen de 2,5mm pueda dar vueltas sin problemas.

SP_11

Image 29
Contents EB2510/EVC Blower EB3410/EVC Blower Introduction ContentsWork Safely General Safety InstructionsStay Alert Use Good JudgmentBe Aware of the Working Environment Properly Equipped OperatorUnit Description SpecificationsPrior to Assembly Assembling the Blower Mixing Fuel Starting ProcedureFilling the Fuel Tank Starting the EngineWhen The Engine Starts Adjusting Engine Idle SpeedIf The Engine Does Not Start Starting a Flooded EngineThrottle Control Using The BlowerDaily Maintenance MaintenanceEvery 10 Hours Prior to each workday, perform the followingValve Adjustment 139/150-Hour MaintenanceEvery 10/15 Hours Every 50 HoursLong Term Storage Spark Arrester MaintenanceTroubleshooting Guide Engine is knocking Is the engine overheating?Engine stops abruptly Poor accelerationEngine difficult to shut off Excessive vibrationEmission System Warranty Statement Page Part Number Revision 3/07 Manual Del Propietario/Operador Shindaiwa Sopladora EB2510/EVC Sopladora EB3410/EVC¡IMPORTANTE Introducción Notas de Interés EspecialÍndice Trabaje de manera segura Instrucciones Generales de SeguridadManténgase alerta Utilice su sentido comúnPreste Atención al Entorno de Trabajo Operador Adecuadamente EquipadoAntes de Proceder con el Armado Descripción de la UnidadEspecificaciones ¡ADVERTENCIA! ¡Peligro con rotación del rotor Armondo La SopladoraLlenado del Tanque de Combustible Mezclado del CombustibleArranque del Motor Disminuya el riesgo de incendiosAjuste de la Marcha Ralentí del Motor Arranque del Motor continuaciónUso de la Sopladora Función del AceleradorMantenimiento Diario MantenimientoCada 10 Horas Antes de comenzar cada día de trabajo, realice lo siguienteCada 50 Horas Cada 10 a 15 HorasMantenimiento Cada 139/150 Horas Más frecuentemente si observa que cae el rendimientoGuardachispas Mantenimiento Cada 139/150 Horas continuaciónAlmacenamiento Prolongado ImportanteQue Revisar Posible Causa Solución Guía de Localización de FallasEL Motor no Arranca Que Revisar Baja Potencia DE SalidaSíntoma Problemas AdicionalesSus Derechos y Obligaciones de Garantía Esta garantía es administrada porCobertura de la Garantía del Fabricante Que Está Cubierto Por Esta GarantíaNotas Shindaiwa Inc Corporación de Shindaiwa Souffleur EB2510/EVC Souffleur EB3510/EVC Table des matières Introduction Mises en gardeTravailler en toute sécurité Mesures de sécurité généralesDemeurer alerte Faire preuve de jugementTenir compte de l’environnement de travail ’utilisateur bien équipéAvant l’assemblage Description de l’appareilCaractéristiques techniques Français Assembler la SoufflerieRemplissage du réservoir à essence Mélange d’essenceDémarrage du moteur Réduisez les risques d’incendieRéglage du régime de ralenti du moteur Démarrage du moteur suiteUtilisation du souffleur Commande d’accélérationEntretien quotidien EntretienAprès 10 heures Plus souvent dans des conditions poussiéreusesAprès 50 heures Toutes les 10 à 15 heuresToutes les 139 à 150 heures Plus fréquemment en cas de baisse de la performanceRemisage à long terme Toutes les 139 à 150 heures suiteEntretien du Pare-étincelles LE Moteur NE Démarre PAS Guide de dépannageProblème Cause probable SolutionPuissance Insuffisante Autres Problèmes Problème Cause probable SolutionDéclaration de garantie du dispositif antipollution Remarques Remarques Remarques