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TENSIONE E COMPRESSIONE NEL LEGNOIl legno, nella sua lunghezza, posato a terra sarà soggetto ad una tensione e compressione a seconda dei punto in cui si trova il supporto maggiore.
Quando il legno è supportato alle estremità, il lato della compressione è nella parte superiore, e quello della tensione nella parte inferiore.
Per tagliare tra questi punti di supporto, effettuate il primo taglio verso il basso di circa 1/3 del diametro del tronco in legno.
Il secondo taglio viene fatto verso l’alto e dovrebbe congiungersi con il primo taglio.
Quando il legno è supportato solo ad una estremità fate il primo taglio verso l’alto di circa 1/3 del diametro del tronco.
Il secondo taglio viene fatto verso il basso e dovrebbe congiungersi con il primo taglio.
ATTENZIONE
Se non avete calcolato bene gli effetti della tensione e della compressione, e se tagliate dal lato sbagliato, il legno comprimerà la barra e la catena, impigliandola.
Se fate andare il motore, e la catena è impigliata nel legno, si brucerà la frizione.
Nel caso la catena si impigliasse e non si riuscisse a togliere la motosega dal tronco, non esercitate pressione per toglierla.
Fermate la motosega, inserite un cuneo nel taglio per aprirlo.Non forzate mai sulla macchina quando è incastrata, né spingete la lama nel taglio.
Una catena non affilata non è sicura e procurerà un logorio eccessivo agli accessori di taglio. Quando, invece dei trucioli, fuoriesce segatura, la catena è male affilata.
ATTENZIONE
Non toccate le parti calde del carter cilindro, e la marmitta, dopo aver usato la motosega.
ATTENZIONE PERICOLO
NON USATE MAI IL FERMO ACCELERATORE PER IL LAVORO DI TAGLIO.“Cerniera”
Aperta
“Cerniera”
Chiusa
“Cerniera”
Forte pressione
1/3 del diametro
Taglio di indebolimento per concludere il lavoro
Estremità bloccata
Verso il basso
Estremità non supportata
Verso l’alto
Supporto sotto il tronco
Cuneo
Fate un taglio angolare quando una sezione potrebbe andare a finire contro l’altra
E N G L I S H
D E U T S C H
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T A L I A N O
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