Briggs & Stratton 60000 Sistema refrigerante del motor, Filtro de aire del motor, Refrigerante

Sistema refrigerante del motor

Es importante darle mantenimiento adecuado al sistema refrigerante del motor para garantizar el rendimiento y la duración apropiados.

ADVERTENCIA El refrigerante caliente presurizado puede provocar lesiones graves.

•NO abra la tapa del radiador cuando esté caliente.

•Antes de darle mantenimiento, permita que el refrigerante se enfríe.

AVISO No se recomienda en ningún momento usar anticongelante derivado de alcohol o metanol ni agua simple en el

sistema refrigerante.

Se debe dar mantenimiento al sistema refrigerante de acuerdo con el programa de mantenimiento recomendado y la inspección debe incluir:

•Limpiar regularmente el polvo, la suciedad y los residuos del núcleo del radiador y de la cubierta del ventilador.

•Inspeccionar que las mangueras de refrigerante y sus componentes no tengan fugas, en especial en las conexiones de las mangueras del radiador. Apretar las abrazaderas de las mangueras si es necesario.

•Verificar que las mangueras del radiador no estén abombadas, separadas, endurecidas, agrietadas o que no tengan algún tipo de deterioro.

•Inspeccionar que la tapa del radiador esté bien sellada.

Refrigerante

Con el motor frío, compruebe el nivel de refrigerante en la botella de recuperación de refrigerante (consultar Controles). Las especificaciones del sistema refrigerante se pueden encontrar en la tabla Mantenimiento de este manual. Especificaciones para el refrigerante - Mezcla de etilenglicol con agua destilada en una proporción de 50-50.

Filtro de aire del motor

Una vez por año, revise el filtro de aire como se indica a		6. Instale correctamente un filtro limpio. Inserte el filtro con
continuación. Si se utiliza en un entorno con polvo, revíselo con		cuidado. Coloque el filtro con la mano, asegurándose
más frecuencia.		de que está completamente dentro de la carcasa del
1. Pulse y mantenga oprimido el botón FF en el tablero		filtro de aire antes de fijar la tapa en su lugar. Para sellar
		adecuadamente, presione con la mano el borde externo
de control.
		del filtro, no el centro flexible. (Evite presionar el centro
2. Quite el fusible de 15 A del tabler de cont ol.
		del tapón del extremo de uretano). No es necesario
3. Quite el cartucho del filtro. QuiteNOTl s t es pasadores de
		presionar la tapa para fijar la junta.
retención para retirar la tapa de servicio. Desprenda		¡NUNCA use la tapa de servicio para ejercer presión y
la tapa; comience con los dos pasadores inferiores y
		colocar el filtro en su lugar! Si usa la tapa para ejercer
for
termine con el pasador superior. Mueva suavemente		presión en el filtro, podría dañar la carcasa, la tapa o
el extremo del filtro hacia adelante y atrás; enseguida,
		los elementos de fijación y anular la garantía. Si la tapa
gírelo mientras lo jala hacia afuera.
		de servicio entra en contacto con el filtro antes de que

4. Limpie el tubo de salida y revise la	REPRODUCTION
		esté completamente en su lugar, quite la tapa y empuje
válvula Vacuator™. Use un paño limpio		el filtro (con la mano) hacia el filtro de aire e intente de
para limpiar la superficie del sello		nuevo. La tapa debe colocarse sin necesidad de usar
del filtro y las superficies del tubo de		fuerza adicional.
salida. Asegúrese de retirar todos los		7. Vuelva a colocar la tapa del servicio. Una vez que el filtro
contaminantes antes de insertar el
		esté en su lugar, vuelva a colocar la tapa de servicio;
filtro nuevo. Tenga cuidado de no dañar
		coloque la tapa con la flecha y la palabra TOP (ARRIBA)
el sello del tubo.
		hacia arriba. Fije primero el pasador superior y después
Revise y apriete la válvula Vacuator, unida a la tapa de
		los dos pasadores inferiores. Asegúrese de que todas
servicio, para asegurarse de que es flexible y que no		las cintas de montaje, las abrazaderas, los pernos y las
está invertida, dañada u obstruida.		conexiones de todo el sistema del filtro de aire estén
5. Limpie el filtro. Utilice un cepillo de cerdas suaves para		apretadas y verifique que no haya orificios en los tubos.
desprender la suciedad; y una aspiradora para eliminar		De ser necesario, repare.
la suciedad y los residuos. También puede usar aire		8. Vuelva a instalar el fusible de 15 A en el tablero
a baja presión (no superior a 25 psi) para eliminar		de control.
la suciedad. Vuelva a colocar el cartucho del filtro si		9. Pulse y mantenga oprimido el botón AUTO en el tablero

descubre algún orificio en el elemento filtrante.	de control.