Entretien de la génératrice

L’entretien de la génératrice consiste à garder l'unité propre. Utilisez l’unité dans un environnement où elle ne sera pas exposée à de la poussière, saleté et humidité excessive ni à des vapeurs corrosives. Les ailettes de refroidissement d'air du boîtier ne doivent pas être obstruées par de la neige, des feuilles ou d’autres corps étrangers. Afin de prévenir tout dommage à la génératrice causé par la surchauffe, gardez les entrées et les sorties de refroidissement du boîtier propres et dégagées en tout temps.

Pour nettoyer la génératrice

1.Maintenez enfoncé le bouton OFF du tableau de commande.

2.Retirez le fusible de 15 A du tableau de commande.

3.Nettoyez la génératrice lorsque désiré.

•Utilisez un linge humide pour nettoyer les surfaces extérieures.

Vérifiez souvent la propreté de l’appareil et nettoyez ce dernier lorsque de la poussière, des saletés, de l’huile, de l’humidité ou d’autres substances étrangères sont visibles sur sa surface interne/externe. Inspectez l’entrée d’air et les ouvertures de sortie ainsi que la partie extérieure du boîtier pour vous assurer que la circulation de l’air n’est pas obstruée.

N’utilisez PAS le jet direct d'un boyau d’arrosage pour nettoyer la génératrice. L’eau peut entrer dans le moteur et la génératrice et causer des problèmes.

•Utilisez une brosse à soies douces pour déloger les accumulations de saletés, d’huile, etc.

•Utilisez un aspirateur pour ramasser les saletés et débris.

•Utilisez une faible pression d’air (25 psi au maximum) pour souffler les saletés. Inspectez les fentes de refroidissement et les orifices de la génératrice. Ces ouvertures doivent demeurer propres et non obstruées.

 

 

 

REPRODUCTION

 

 

 

 

4. Réinstaller le fusible de 15 A dans le tableau de

REMARQUE Le traitement inadéquat de la génératrice peut

commande.

l’endommager et réduire sa durée de vie utile.

 

5. Maintenez enfoncez le bouton AUTO du tableau

•

N'exposez PAS la génératrice à de l'humidité excessive, à la

de commande.

 

poussière, aux saletés ou aux vapeurs corrosives.

 

 

•

N’insérez AUCUN objet dans les fentes de refroidissement.

 

Entretien du moteur

NOT

 

 

L'entretien d'un moteur et de ses composants reliés sont

Le propriétaire et/ou les techniciens de service autorisé

critiques à la performance de fonctionnement et à leur

devraient examiner les conditions de fonctionnement de

durée de vie. Les moteurs industriels fonctionnent dans

l'équipement afin de déterminer les intervalles d'inspection et

 

 

for

d'entretien. Il est très important de bien refroidir et lubrifier le

un environnement qui inclut souvent des tempé atures

chaudes et froides et une abondance de p ussière. L'horaire

moteur. Prêtez donc une attention particulière à ces aspects.

d'entretien recommandé est indiqué dans cette section.

 

Les conditions ambiantes de fonctionnement ainsi que les

 

équipements additionnels peuvent cependant nécessiter une

 

inspection et un entretien plus fréquents.

Huile à moteur

Le moteur a été testé en usine et est livré rempli d'huile non synthétique (API SL 10W-30). Cela permet au système de fonctionner dans une plage élargie de températures et de conditions climatiques.

Huiles synthétiques

Les huiles synthétiques sont disponibles pour une utilisation dans les moteurs industriels depuis une période de temps relativement longue et leur utilisation peuvent offrir des avantages dans des conditions de température froide et chaude. On ne sait cependant pas si les huiles synthétiques procurent des avantages fonctionnels ou économiques par

rapport aux huiles de pétrole traditionnels dans les moteurs industriels.

L’utilisation des huiles synthétiques ne permet pas de prolonger les intervalles de changement d’huile.

82