Calendrier d’entretien
Cet horaire d'entretien représente les intervalles d'entretien recommandés par le fabricant afin de garder le bon fonctionnement du moteur/ équipement. Les règlements fédéraux, d'État ou locaux peuvent exiger différents intervalles d'inspection ou d'entretien ou plus fréquents que ceux spécifiés
Heures d'intervalle
Avant |
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chaque | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | |
utilisa‑ | ||||||||||
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tion |
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X
X
X
Changer l’huile à moteur et le filtre à l’huile |
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| Aux 100 heures ou 1 fois l’an |
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| ||||
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Vérifier le circuit d'alimentation au niveau des |
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| Avant et après toute activité de réparation ou d'entretien |
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fuites |
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Inspecter les courroies d'entraînement |
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| X |
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| X |
|
| X |
| X |
|
| X |
des accessoires |
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Inspecter le câblage du système électrique |
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| X |
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|
| X |
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Inspecter toute la tuyauterie à dépression et les |
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| X |
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|
| X |
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raccords |
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Section du liquide de refroidissement du moteur |
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Nettoyer les débris du radiateur |
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| Aux 100 heures ou aux 60 jours de fonctionnement |
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| |||||||
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Changer le liquide de refroidissement - mélange |
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| X |
|
| X |
|
| X |
| X |
|
| X | |
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| ||||||
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Inspecter les boyaux du liquide |
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| X |
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|
| X |
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|
| X |
de refroidissement |
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| |||
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Remplacer les boyaux du liquide de |
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| Aux 2 000 heures ou aux deux ans, le premier des deux prévalant |
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refroidissement et la courroie d'entraînement |
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des accessoires |
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Système d'allumage du moteur |
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Inspecter le boîtier de la batterie au niveau de |
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| X |
|
| X |
|
| X |
| X |
|
| X | |
fuites et de dommages |
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Inspecter les câbles de la batterie |
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| X |
|
| X |
|
| X |
| X |
|
| X |
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Inspecter tous les verrouillages des connecteurs |
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| X |
|
| X |
|
| X |
| X |
|
| X | |
électriques |
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| |||||
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Remplacer les bougies d'allumage | NOT |
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| X |
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|
| X |
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|
| X |
| ||
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| |||
Inspecter le volant de synchronisation du | for |
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| Aux 100 heures ou 1 fois l’an |
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| |||||
capteur de la manivelle |
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| ||
Remplacer le chapeau du distributeur et |
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| X |
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|
| X |
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| ||
le rotor |
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|
Nettoyer la tour de bobine |
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| x |
|
| x |
|
| x |
| x |
|
| x |
d'allumage secondaire |
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| |||||
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| REPRODUCTION |
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| |||||
Vérifier le câblage des bougies d’allumage |
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| x |
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Remplacer le câblage des bougies d'allumage |
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|
| x |
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Entretien du circuit d'alimentation |
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Toutes les 200 heures (ou chaque 100 heures lors de conditions d'utilisation difficiles) et 1 fois l'an
Vérifier le fonctionnement de la |
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| x |
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|
| x |
|
| |
soupape d'arrêt |
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| |||
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| ||
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Remplacer le filtre de pétrole liquéfié | x |
| x |
| x |
| x |
| x | |
en ligne |
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| ||||||
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| ||
Vérifier le fonctionnement de la vanne |
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| x |
|
|
| x |
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électromagnétique du pétrole liquéfié |
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|
| |||
|
|
|
|
|
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| ||
Vérifier le système d'induction d'air |
|
| x |
|
|
| x |
|
| |
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|
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|
|
Vérifier le collecteur d’admission |
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|
| x |
|
|
|
| x | |
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Système d'échappement du moteur |
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Inspecter le collecteur d'échappement et la |
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| x |
|
|
| x |
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|
tuyauterie |
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| ||
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| |
Vérifier le connecteur du capteur HEGO |
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| x |
|
|
| x |
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