KÜTUSE KÄSITSEMINE

Küttesegu

Pange tähele! Seadmel on kahetaktimootor ja see vajab töötamiseks bensiini ning kahetaktiõli segu. Õige vahekorra saamiseks tuleb hoolikalt määrata õlikogus bensiini segamiseks. Väikeste kütusekoguste segamisel võivad ka väikesed eksimused õlikoguse osas mõjutada segu koosseisu oluliselt.

!

ETTEVAATUST! Hoolitse, et segamise ajal

oleks ventilatsioon hea.

 

Bensiin

Kasuta kvaliteetset plii- või pliivaba bensiini.

TÄHELEPANU! Katalüsaatorseadmega varustatud mootorites tuleb kasutada pliivaba bensiini ja õli segu. Pliibensiin rikub katalüsaatorseadet ja ta ei täida oma funktsiooni korralikult. Roheline paagikaas tähendab, et selline kettsaag töötab ainult pliivaba bensiiniga.

Madalaim soovituslik oktaanarv RON on 90. Kui mootoris kasutada bensiini 90 madalama oktaanarvuga, võib see üle kuumeneda. Mootori temperatuuri tõus suurendab laagrite koormust, mis võib põhjustada mootoris raskeid kahjustusi.

Pidevalt suurtel pööretel töötades (nt. laasimisel) on soovitav kasutada kõrgema oktaanarvuga bensiini.

Keskkonnasäästlik kütus

HUSQVARNA soovitab kasutada keskkonnasäästlikku bensiini (nn alkülaatkütust), näiteks Aspeniga segatud kahetaktibensiini või neljataktimootorite keskkonnasäästlikku bensiini, millesse on segatud kahetaktiõli, nagu kirjeldatud alljärgnevas. Ärge unustage, et kütuse liigi vahetamisel tuleb karburaatorit seadistada (vaadake juhiseid peatükist Karburaator).

Sissetöötamine

Esimese 10 töötunnil tuleb vältida suurel pöörlemiskiirusel töötamist pikema aja jooksul.

Kahetaktiõli

Parima tulemuse saavutamiseks kasutage HUSQVARNA kahetaktiõli, mis on spetsiaalselt meie õhkjahutusega kahetaktimootorite jaoks valmistatud.

Ärge kasutage mingil juhul vesijahutusega kahetaktimootorite jaoks toodetud õli, mille võõrkeelne nimetus on outboardoil (lühend TCW).

Ära kasuta kunagi neljataktilise mootori õlisid.

Madala kvaliteediga õli ja ka liiga rammus õli ja kütuse segu võivad katalüsaatorseadme tööd segada ja vähendada selle tööiga.

Segu koostis

1:50 (2%) HUSQVARNA kahetaktiõli.

1:33 (3%) teiste õlide korral, mis on õhkjahutusega kahetaktimootoritele, klassifitseeritud JASO FB/ISO EGB jaoks.

Bensiin, liitrit

Kahetaktiõli, liitrit

 

 

 

 

2% (1:50)

3% (1:33)

 

 

 

5

0,10

0,15

 

 

 

10

0,20

0,30

 

 

 

15

0,30

0,45

 

 

 

20

0,40

0,60

 

 

 

Segamine

Bensiini ja õli omavaheliseks segamiseks kasuta alati puhast nõu, mis on ette nähtud bensiini jaoks.

Esiteks vala nõusse pool segatavast bensiinist. Lisa kogu õlikogus. Sega (loksuta) küttesegu segamini. Lisa ülejäänud bensiin.

Sega (loksuta) küttesegu hoolikalt enne seadme kütusepaagi täitmist.

Ära sega rohkem kütust kui üheks kuuks vaja.

Kui seade jääb pikemaks ajaks seisma, tuleb kütusepaak tühjendada ja puhastada.

Ketiõli

Määrimiseks kasutatakse spetsiaalset õli (ketiõli), millel on hea nakkuvus. (43)

Ära kasuta kunagi läbitöötatud õli. See viib õlipumba, juhtplaadi ja keti vigastusteni.

Tähtis on kasutada õiget õlisorti (sobiva viskoossusega), arvestades ilmastikuolusid.

Õhutemperatuuril alla 0°C muutuvad mõned õlid raskesti voolavaks. See võib põhjustada õlipumba ülekoormuse, millele järgnevad õlipumba osade rikked.

Sobiva ketiõli valimiseks pea nõu hooldustöökojaga.

1154580-38 Rev.1 2011-12-05

Estonian 327

Page 327
Image 327
Husqvarna 140E TRIOBRAKE, 135E manuel dutilisation Kütuse Käsitsemine, Küttesegu