Husqvarna 140E TRIOBRAKE, 135E manuel dutilisation Ravnanje Z Gorivom, Pogonsko gorivo

RAVNANJE Z GORIVOM

Pogonsko gorivo

Opomba! Stroj je opremljem z dvotaktnim motorjem, ki ga zmeraj mora poganjati me‰anica benzina in dvotaktnega olja. Pomembno je, da natanãno ocenite koliãino olja za me‰anico ter s tem zagotovite, da imate pravilno me‰anico. Pri me‰anju majhnih koliãin goriva lahko Ïe majhna nenatanãnost zelo vpliva na faktor me‰anice.

!	OPOZORILO! Pri rokovanju z gorivom
	vedno skrbite za dobro prezraãevanje.

Bencin

•Uporabljajte kvaliteten neosvinãen ali osvinãen bencin.

•POZOR! Motorji, opremljeni s katalitiãnimi pretvorniki, morajo delovati z neosvinãenimi me‰anicami goriva. Osvinãen benzin bo uniãil katalizator in njegovega uãinka ne bo. Zelen pokrov za gorivo na veriÏni Ïagi s katalizatorjem oznaãuje, da je treba uporabljati samo neosvinãeni benzin.

•NajniÏja priporoãljiva stopnja oktanov je 90 (RON). âe motor deluje pri stopnji, niÏji od oktanske stopnje 90, lahko pride do ropotanja motorja. Zaradi tega lahko pride do visoke temperature motorja in poveãane obrabe leÏajev, kar pa lahko povzroãi resno po‰kodbo motorja.

•Pri dolgotrajnej‰em delu z visokim ‰tevilom vrtljajev (npr. Ïaganje vej) svetujemo uporabo bencina vi‰je oktanske vrednosti.

Okoljsko gorivo

HUSQVARNA priporoãa uporabo okoljsko prijaznega goriva (imenovanega tudi alkilatni bencin), oziroma Aspen me‰anico dvotaktnega goriva ali okoljsko prijaznega goriva za ‰tiritaktne motorje, me‰anega z dvotaktnimi olji, kot je opisano spodaj. Pri zamenjavi tipa goriva bo potrebna nastavitev uplinjaãa (glej navodila pod naslovom Uplinjaã).

Utekanje

Med delovanjem v prvih desetih urah ne smete delati s preveliko hitrostjo dlje ãasa.

Olje za dvotaktne motorje

•Za najbolj‰e rezultate in uãinek uporabljajte HUSQVARNA olje za dvotaktne motorje, ki je posebej narejeno za na‰e zraãno hlajene, dvotaktne motorje.

•Nikoli ne uporabljajte dvotaktnega olja, ki je namenjeno za zunajkrmne motorje, hlajene z vodo, ki jim tudi pravijo zunajkrmno olje (imenovano TCW).

•Nikoli ne uporabljajte olja za ‰tiritaktne motorje.

•Slaba kakovost olja ali prebogata me‰anica olja/benzina lahko ogrozi delovanje katalizatorja in zmanj‰a njegovo Ïivljenjsko dobo.

Me‰alno razmerje

1:50 (2%) z HUSQVARNA dvotaktnim oljem.

1:33 (3%) z olji, narejenimi za zraãno hlajenje, dvotaktni motorji, klasificirani za JASO FB/ISO EGB.

Bencin, l	Olje za dvotaktne motorje, l
	2% (1:50)	3% (1:33)
5	0,10	0,15
10	0,20	0,30
15	0,30	0,45
20	0,40	0,60

Me‰anje

•Me‰anico bencina in olja vedno pripravljajte v ãisti posodi, atestirani za gorivo.

•Vedno zaãnite tako, da v posodo najprej natoãite polovico potrebne koliãine bencina. Nato dodajte celotno koliãino olja. Dobro preme‰ajte (s tresenjem). Dodajte preostalo koliãino bencina.

•Predno vlijete me‰anico v posodo za gorivo, jo (s tresenjem) temeljito preme‰ajte.

•Pripravite samo toliko me‰anice, kolikor jo porabite v enem mesecu.

•âe stroja dalj ãasa ne boste uporabljali, izpraznite posodo za gorivo in jo oãistite.

Olje za verigo

•Kot mazivo priporoãamo uporabo posebnega olja (veriÏno olje) z dobrim stikom. (43)

•Nikoli ne uporabljajte odpadnega olja. Odpadno olje po‰koduje oljno ãrpalko, meã in verigo.

•Pomembno je, da je vrsta olja prilagojena temperaturi ozraãja (primerna viskoznost).

•Pri temperaturah ozraãja pod 0°C nekatera olja postanejo preveã trda. To lahko preobremeni oljno ãrpalko in po‰koduje njene sestavne dele.

•Pri izbiranju olja za verigo se posvetujte s poobla‰ãeno servisno delavnico.

1154580-38 Rev.1 2011-12-05 Slovene – 405