Husqvarna 140E TRIOBRAKE, 135E manuel dutilisation Mazanje rezil

SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST

135e, 140e, 140e TrioBrake

•Sprostite gumb tako, da ga obrnete. (29)

•Gumb obrnite v nasprotni smeri urinega kazalca, da sprostite pokrov droga. (30)

•Napetost na verigi prilagodite z obraãanjem kolesca proti dol (+) za veãjo napetost in proti gor (-), da sprostite napetost. (31)

•Zatesnite sklopko droga tako, da obrnete gumb v smeri urinega kazalca. (32)

•Gumb obrnite navznoter, da zaklenete napetost. (33)

Mazanje rezil

OPOZORILO! Slaba nama‰ãenost rezil

! lahko vodi do tega, da se veriga pretrga in povzroãi hude ali celo smrtne po‰kodbe.

Olje za verigo

Olje za mazanje verige se mora dobro vpiti v verigo in ostati primerno tekoãe tako v poletni vroãini kot v zimskem mrazu.

Kot proizvajalec motornih Ïag smo razvili vrhunsko olje za verige, ki je izdelano na rastlinski osnovi, zato je biolo‰ko razgradljivo. âe Ïelite zagotoviti kar najdalj‰o Ïivljenjsko dobo verige in pri tem kar najmanj ‰kodovati okolju, priporoãamo uporabo âe na‰ega olja ne dobite, vam svetujemo uporabo standardnega olja za mazanje verig.

Nikoli ne uporabljajte odpadnega olja! To je nevarno za vas, stroj in okolje.

POMEMBNO! âe za Ïago uporabljate olje, ki je rastlinskega izvora, odprite in oãistite Ïleb v meãu in verigi pred dolgotrajnim shranjevanjem. Drugaãe obstaja nevarnost, da olje oksidira. Zaradi tega postane veriga trda, zobniki pa se zatikajo.

Dolivanje olja za verigo

•Vse na‰e motorne Ïage imajo sistem za samodejno mazanje verige. Na nekaterih modelih je mogoãe dotok olja uravnavati tudi poljubno.

•Rezervoarja za olje in gorivo sta narejena tako, da najprej zmanjka goriva in nato olja.

Vendarle, ta varnostna prednost zahteva, da uporabljate pravilno vrsto olja za verigo (ãe je olje preredko bo ga prej zmanjkalo kot goriva) in da nastavite uplinjaã kot je priporoãeno (slaba me‰anica lahko pomeni, da bo gorivo trajalo dlje ãasa kot olje). Pravtako morate uporabljati priporoãeno rezalno opremo (predlogi meã bo porabil veã olja).

Kontrola mazanja verige

•Mazanje verige preverite ob vsakem toãenju goriva. Glejte navodila pod naslovom Mazanje vrha meãa.

Konico meãa usmerite proti svetli podlagi, tako da je od nje oddaljena pribliÏno 20 cm (8 col). Po eni minuti teka s 3/ 4 plina se mora na svetli povr‰ini pokazati razloãna oljna ãrta.

âe mazanje verige ne deluje:

•Preverite, ãe je oljni kanal v meãu zama‰en. Po potrebi ga oãistite. (34)

•Preverite, ãe se je v Ïlebu meãa nabrala nesnaga. Po potrebi ga oãistite. (35)

•Preverite, ãe se sprednji zobnik meãa premika neovirano in ãe je mazalna odprtina na konici meãa morebiti zama‰ena. âe je potrebno, ju oãistite in namastite. (36)

âe sistem za mazanje verige tudi po zgornjih ukrepih ne deluje zadovoljivo, se obrnite na poobla‰ãeno servisno delavnico.

Pogonski zobnik verige

Boben sklopke je opremljen z enim od dveh tipov pogonskih zobnikov:

ASpur-pogonski zobnik (zobnik verige je zavarjen na boben) B Rim-pogonski zobnik (zamenljiv) (37)

Redno preverjajte stopnjo obrabljenosti pogonskega zobnika. âe je zobnik preveã obrabljen, ga zamenjajte. Pogonski zobnik zamenjajte vsakokrat, ko zamenjate verigo.

Mazanje igliãastega leÏaja

Oba tip zobnikov imata iglaste leÏaje na izhodni osi, katere je potrebno redno mazati (enkrat tedensko) POZOR! Uporabljajte ma‰ãobo za mazanje dobre kvalitete ali pa motorno olje.

Poglejte navodila v poglavju Mazanje iglastega leÏaja.

Pregled obrabljenosti rezil

Verigo preglejte vsak dan in bodite pozorni na:

•Morebitne razpoke v zakovicah in ãlenih.

•Togost verige.

•Moãno obrabljenost zakovic in ãlenov.

Verigo za Ïago zamenjajte, ãe ni v skladu z zgoraj napisanim.

Svetujemo, da obrabljenost verige, ki jo uporabljate, ocenite tako, da verigo primerjate z novo verigo.

Verigo morate zamenjati, ko se dolÏina reznih zob obrabi na 4 mm.

402 – Slovene 1154580-38 Rev.1 2011-12-05