Husqvarna Generelt, Karburatorjustering, Kontrol, vedligeholdelse og service af motorsavens sikkerhedsudstyr

VEDLIGEHOLDELSE
Danish – 79
1154580-38 Rev.1 2011-12-05
Generelt
Brugeren må kun udføre den form for vedligeholdelses-
og servicearbejde, der beskrives i denne brugsanvisning.
Mere omfattende arbejde skal udføres af et autoriseret
serviceværksted.
Karburatorjustering
Dit Husqvarna-produkt er konstrueret og fremstillet i
henhold til specifikationer, som reducerer de skadelige
udstødningsgasser.
Funktion
• Via gasreguleringen styrer karburatoren motorens
omdrejningstal. I karburatoren b landes luft/brændstof.
Denne luft/brændstofblanding er justerbar. For at
udnytte maskinens maksimale eff ekt, skal justeringen
være korrekt.
• T-skruen regulerer gasreguleringens stilling ved
tomgang. Skrues T-skruen med uret fås et højere
tomgangsomdrejningstal, og skrues den mod uret fås
lavere tomgangsomdrejningstal.
Grundindstilling og tilkøring
Ved tilkøring på fabrikken foretages en grundindstilling af
karburatoren. Finjustering skal udføres af en fagmand.
Anbefalet omdrejningstal i tomgang: Se kapitlet Tekniske
data.
Finjustering af tomgang T
Indstilling af tomgang gø res med skruen, der er afmærket
T. Hvis justering er nø dv endig, skrues tomgangsskruen T
ind (med uret) med motoren i gang, indtil kæden
begynder at rotere. Skru derefter ud (mod uret) igen, indtil
kæden står stille. Korrekt indstillet
tomgangsomdrejningstal er , når motoren arbejder jævnt i
alle positioner med god marginal til det omdrejningstal,
hvor kæden begynder at rotere.
Korrekt justeret karburator
En korrekt justeret karburator bevirker, at maskinen
accelererer uden tøven, og at maskinen ”bobler” noget
ved fuld gas. Desuden må kæden ikke rotere ved
tomgang. Et for magert indstillet L-mundstykke kan give
startproblemer og dårlig acceleration. Et for magert
indstillet H-mundstykke giv er maskinen en la vere eff ekt =
”mindre kraft”, dårlig acceleration og/eller motorskade.
Kontrol, vedligeholdelse og
service af motorsavens
sikkerhedsudstyr
Kædebremse med kastbeskyttelse
Kontrol af bremsebåndsslitage
Rens kædebremsen og koblingstromlen for spåner,
harpiks og snavs. Snavs og slitage påvirker
bremsefunktionen. (84)
Kontrollér regelmæssigt, at der er mindst 0,6 mm af
bremsebåndets tykkelse tilbage på det mest slidte sted.
Kontrol af kastbeskyttelse
Kontrollér, at kastbeskyttelsen er hel og uden synlige
defekter, f.eks. materialerevner.
Før kastbeskyttelsen frem og tilbage for at kontrollere, at
den går let, og at den er stabilt forankret ved dens led i
koblingsdækslet.
Kontrol af træghedsfunktionen
Sluk motoren, og hold motorsa ven o ver en stub eller o ver
et andet stabilt underlag. Slip det forreste håndtag, og lad
motorsav en falde ned af sig selv mod stubben, mens det
bageste håndtag drejer rundt. (85)
Når sværdspidsen rammer stubben, skal bremsen
udløses. (85)
Kontrol af højrehåndsbremsen
Kontrollér, at højrehåndsbeskyttelsen er intakt og uden
synlige defekter, f.eks. materialerevner. (87)
Før højrehåndsbremsen fremad/opad f or at kontrollere, at
det går let samt, at den er stabilt forankret ved dets led i
koblingsdækslet. (86)
Bær eller hæng aldrig saven i bøjlen! Det kan skade
mekanismen og sætte kædebremsen ud af funktion.
(88)
!
ADVARSEL! Hvis
tomgangsomdrejningstallet ikke kan
justeres, så kæden står stille, skal du
kontakte serviceværkstedet. Brug ikke
motorsaven, før den er korrekt indstillet
eller repareret.
Bemærk! Al service og alle reparationer af maskinen
kræver specialuddannelse. Dette gælder især
maskinens sikkerhedsudstyr. Hvis maskinen ikk e klarer
nogen af følgende kontroller, anbefaler vi, at du
kontakter dit serviceværksted.