Husqvarna 135E Du‰ilec, Zaganjalnik, Zamenjava zaganjalnega kabla, Napenjanje povratne vzmeti

VZDRÎEVANJE

Zapora plina

•Prepriãajte se, da je roãica za uravnavnaje plina v prostem teku, kadar je v svojem izhodi‰ãnem poloÏaju. (90)

•Stisnite zaporo plina in se prepriãajte, da se povrne v svoj prvotni poloÏaj, ko jo izpustite. (91)

•Preverite, ãe se roãica za plin in zapora plina premikata neovirano in ali njuni povratni vzmeti delujeta pravilno.

(92)

•PoÏenite Ïago in nastavite polni plin. Spustite roãico za uravnavanje plina in se prepriãajte, da se veriga ustavi in da nato popolnoma miruje. âe se veriga vrti v prostem teku, preverite nastavitev uplinjaãa v prostem teku.

Lovilec verige

Preverite, ãe je lovilec verige nepo‰kodovan in trdno pritrjen na telo Ïage. (93)

·ãitnik desne roke

Preverite, ãe je ‰ãitnik desne roke nepo‰kodovan in da nima opaznih napak, na primer razpok. (12)

Sistem du‰enja tresljajev

Redno preverjajte stanje elementov za du‰enje vibracij. Bodite pozorni na morebitne razpoke in druge deformacije. Preverite, ãe so du‰ilni elementi dobro pritrjeni med ohi‰je motorja in oba roãaja. (94)

Izklopno stikalo

VÏgite motor in preverite, ãe se ustavi, ko izklopno stikalo potisnete v poloÏaj STOP. (47)

POZOR! Stikalo za zagon/zaustavitev se samodejno povrne v zaãetni poloÏaj. Da bi prepreãili nenamenski zagon morate pri sestavljanju, preverjanju in/ali vzdrÏevanju iz sveãke odstraniti pokrov.

1154580-38 Rev.1 2011-12-05

Du‰ilec

Nikoli ne uporabljajte stroja s pokvarjenim du‰ilcem.

Redno preverjajte, ãe je du‰ilec dobro pritrjen na stroj. (95)

Nekateri modeli du‰ilcev so opremljeni s posebno mreÏico za ga‰enje isker. âe je va‰ stroj opremljen s du‰ilcem tega tipa, morate mreÏico enkrat tedensko oãistiti. V ta namen uporabljajte Ïiãno krtaão. âe je v mreÏici polno nesnage, se motor pregreje, kar vodi do resnih po‰kodb.

Opomba! Po‰kodovano mreÏico morate vedno zamenjati. âe je mreÏica zama‰ena, se motor pregreva, kar po‰koduje valj in bat. Nikoli ne uporabljajte stroja, ãe je du‰ilec v slabem stanju ali po‰kodovan. Ne uporabljajte du‰ilca, ki ima po‰kodovano mreÏico, ali pa je celo brez nje. (14)

Du‰ilec je izdelan tako, da zmanj‰uje hrup in usmerja izpu‰ne pline proã od uporabnika. Izpu‰ni plini so vroãi in lahko vsebujejo iskre, ki ob stiku s suhimi in vnetljivimi snovmi lahko povzroãijo poÏar.

Zaganjalnik

OPOZORILO! Povratna vzmet, vstavljena

!v ohi‰je zaganjalnika, je v napetem stanju, zato se lahko ob neprevidnem ravnanju sproÏi in povzroãi osebno po‰kodbo.

Bodite pazljivi pri zamenjavi povratne vzmeti na zaganjalni vrvici. Uporabljajte za‰ãitna oãala in rokavice.

Zamenjava zaganjalnega kabla

•Sprostite vijake, s katerimi je zaganjalnik pritrjen na ohi‰je motorja in ga odstranite. (96)

•Izvlecite pribliÏno 30 cm vrvice in jo dvignite iz zareze na vretenu. Nastavite povratno vzmet v zaãetni poloÏaj tako, da pustite, da se vreteno poãasi odvija nazaj. (97)

•Odvijte vijak na sredini ‰kripca in odstranite pogonski disk (A), vzmet pogonskega diska (B) in ‰kripec (C). V zaganjalni ‰kripec vstavite in priãvrstite novi zaganjalni kabel. Na zaganjalnem ‰kripcu zavijte zaganjalni kabel za pribliÏno 3 obrate. Namestite zaganjalni ‰kripec tako, da se konec vzmeti (D) zapne v zaganjalni ‰kripec. Sestavite vzmet pogonskega diska, pogonski disk in vijak v sredini ‰kripca. Povlecite zaganjalni kabel skozi luknju zaganjalnega ohi‰ja in roãico zaganjalca. Na zaganjalni kabel zaveÏite dober vozel. (98)

Napenjanje povratne vzmeti

•Dvignite vÏigalno vrvico v zarezo na vretenu, vreteno pa za 2 obrata zasuãite v smeri urinega kazalca.

Slovene – 413