FRANÇAIS

SECTION4-ENTRETIEN

E.Courroies de soufflerie

1.Pour accéder à chaque compartiment de courroie de soufflerie, retirez les quatre vis montrées dans la Figure 4-8. Puis soulevez le protecteur arrière de ses crochets.

S'il est nécessaire d'accéder aux moteurs de soufflerie, déposez les 3 vis de montage (deux sur l'avant de chaque protecteur, et un sur l'arrière). Puis, soulevez le protecteur d'extrémité vers le haut et hors de ses crochets. Les protecteurs d'extrémité ne peuvent être retirés qu'APRÈS le retrait des protecteurs arrière.

2.Vérifiez si chaque courroie de soufflerie présente une déflexion d'au moins 1" (25 mm) au centre, et des fissures ou une usure excessive. Reportez-vous à la Figure 4-9. Une tension excessive de la courroie provoquera une défaillance prématurée des paliers et des vibrations éventuelles.

3.Si nécessaire, réglez la tension de la courroie en desserrant les quatre boulons de montage du moteur. Repositionnez le moteur au besoin jusqu'à ce qu'une déflexion correcte soit atteinte, puis serrez les boulons de montage du moteur.

F.Graissage des paliers de ventilateur de soufflerie

1.Utilisez un pistolet à graisse pour graisser les paliers du ventilateur principal de soufflerie, comme le montre la Figure 4-10.

Pour graisser les paliers :

Utilisez une graisse à savon de lithium de haute qualité NLGI n° 2 avec de l'huile minérale, telle que Middleby N/P 17110-0015.

Ajoutez lentement la graisse jusqu'à ce qu'une petite boule de graisse apparaisse aux joints. NE GRAISSEZ PAS TROP. Un graissage excessif peut endommager le palier.

2.Tournez à la main l'arbre de soufflerie en tirant sur la courroie pour purger la graisse.

3.Essuyez l'excès de graisse autour des paliers.

4.Reposez les protecteurs sur le four.

REMARQUE

Le four ne fonctionnera que si TOUS les protecteurs de moteur et arrière sont en place.

IV. ENTRETIEN - SEMESTRIEL

A.Vérifiez si le four est froid et si l'alimentation est débranchée, comme le décrit l'avertissement au début de cette section.

B.Recherchez la présence d'usure excessive sur les balais du moteur d'entraînement du transporteur. Les balais doivent être remplacés s'ils mesurent moins de ¼ po (6,4 mm) en raison de l'usure. Assurez-vous de remettre en place les balais exactement dans la même position.

C.Pour les fours à gaz, inspectez et nettoyez l'injecteur de brûleur et l'électrode.

D.Vérifiez (et nettoyez au besoin) le système de ventilation du four.

E.Vérifiez les bagues et les entretoises de l'arbre. Remplacez les pièces usées.

Figure 4-8 - Protecteurs arrière et plaques de garde

Vis de protecteur d'extrémité (3 par protecteur - 1 arrière, 2 avant)

Vis de protecteur

Protecteur arrière -

Protecteur

d'extrémité - retirez

arrière

retirerENPREMIER.

enDEUXIÈME(si

(4 par protecteur pour

Accédez au palier

nécessaire).

les fours à gaz, 5 par

et à la courroie de

Accédez au moteur

protecteur pour les

ventilateur

de soufflerie

fours électriques)

 

 

Figure 4-9 - Tension de la courroie de ventilateur

Au moins 1" (25mm)

de déflexion

Ventilateur non montré -

voir ci-dessus

Pour régler la tension de la courroie, desserrez les 4 boulons et repositionnez le moteur

Figure 4-10 - Graissage des paliers

Graisseurs

(1 par palier, 4 au total)

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Middleby Marshall PS500 installation manual IV. Entretien Semestriel, Courroies de soufflerie