DEUTSCH
BETRIEBSANLEITUNG
ÖLFILTER DES DIESELMOTORS AUSWECHSELN
ANMERKUNG
Das Auswechseln muss bei vollständig abgelassenem Motoröl durchgeführt werden.
1.Abfallbehälter (12, Abb. G) entleeren. Befi nden sich nur wenig Abfällen im Behälter, ist eine Entleerung nicht erforderlich.
2.Das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund abstellen und Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.
3.Abfallbehälter (12, Abb. G) wie im entsprechenden Abschnitt erläutert anheben.
4.Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und Zündschlüssel abziehen.
5.Die linke und rechte Klappe (4 und 16, Abb. G) durch Ausrasten der Haltevorrichtungen (5 und 17) mit dem im Lieferumfang enthaltenen Schlüssel öffnen.
6.Die zwei Sperrbolzen (9, Abb. F) für den angehobenen Abfallbehälter aus ihrem Sitz (10) herausziehen und in die Bohrungen (11) einsetzen.
7.Die Wassertanks der Staubabscheidungsanlage (17 und 21, Abb. F) wie im entsprechenden Abschnitt erläutert entleeren.
8.Schraube (19, Abb. F) entfernen und den rechten Tank (17) nach Außen öffnen.
ACHTUNG!
Die Tanks (17 und 21, Abb. F) erst nach dem Entleeren nach Außen öffnen: Jeder Tank enthält ungefähr 120 kg Wasser.
9.Ölfi lter des Dieselmotors wie im entsprechenden Handbuch erläutert auswechseln.
10.Schritte 3, 4, 5, 6 und 8 in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
11.Falls erforderlich, die Wassertanks der Staubabscheidungsanlage wie im Abschnitt „Vor dem Anlassen“ erläutert befüllen.
LUFTFILTER DES DIESELMOTORS REINIGEN
ACHTUNG!
Bei Reinigungsarbeiten mit Druckluft- oder Wasserpistole Augen, Haare, Hände usw. angemessen schützen.
Vorbereitung
1.Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.
2.Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und Zündschlüssel abziehen.
3.Die linke Klappe (4, Abb. G) durch Ausrasten der Haltevorrichtungen (5) mit dem im Lieferumfang enthaltenen Schlüssel öffnen.
Reinigung des Vorfilters
4.Schraube (1, Abb. AD) und Vorfi lter (2) entfernen.
5.Den Vorfi lter reinigen und waschen und wieder einbauen.
Reinigung der Filter
6.Schraube (1, Abb. AE) und Deckel (2) entfernen.
7.Außenfi lter (3, Abb. AE) und Innenfi lter (4) ausbauen.
8.Die Filter (3 und 4, Abb. AE) mit einem Druckluftstrahl (max. 6 bar) vorsichtig reinigen und, falls erforderlich, austauschen.
9.Filter (3 und 4, Abb. AE) wieder einbauen.
10.Deckel (2, Abb. AE) einbauen und Schraube (1) festziehen.
11.Die linke Klappe (4, Abb. G) durch Einrasten der Haltevorrichtungen (5) mit dem im Lieferumfang enthaltenen Schlüssel schließen.
SAUBERKEIT DER KÜHLERRIPPEN DES DIESELMOTORS ÜBERPRÜFEN
1.Abfallbehälter (12, Abb. G) entleeren. Befi nden sich nur wenig Abfällen im Behälter, ist eine Entleerung nicht erforderlich.
2.Das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund abstellen und Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.
3.Abfallbehälter (12, Abb. G) wie im entsprechenden Abschnitt erläutert anheben.
4.Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und Zündschlüssel abziehen.
5.Die linken (4, Abb. G) und rechten (16) Seitenklappen durch Ausrasten der Haltevorrichtungen (17) und (5) mit dem im Lieferumfang enthaltenen Schlüssel öffnen.
6.Die zwei Sperrbolzen (9, Abb. F) für den angehobenen Abfallbehälter aus ihrem Sitz (10) herausziehen und in die Bohrungen (11) einsetzen.
7.Die Wassertanks der Staubabscheidungsanlage (17 und 21, Abb. F) wie im entsprechenden Abschnitt erläutert entleeren.
8.Auf beiden Seiten des Geräts Schrauben (19 und 23, Abb. F) lösen und linken und rechten Tank (17 und 21) nach Außen öffnen.
ACHTUNG!
Die Tanks (17 und 21, Abb. F) erst nach dem Entleeren nach Außen öffnen: Jeder Tank enthält ungefähr 120 kg Wasser.
9.Die Sauberkeit der Kühlerrippen des Dieselmotors wie im entsprechenden Handbuch erläutert prüfen.
10.Schritte 3, 4, 5, 6 und 8 in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
11.Falls erforderlich, die Wassertanks der Staubabscheidungsanlage wie im Abschnitt „Vor dem Anlassen“ erläutert befüllen.
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RS 501
