FRANÇAIS
MANUEL D’UTILISATION
UTILISATION
ATTENTION !
Des plaques adhésives appliquées sur certains points de la machine indiquent :
–DANGER
–ATTENTION
–AVERTISSEMENT
–CONSULTATION
Lors de la lecture de ce manuel, l’opérateur doit bien comprendre le sens des symboles illustrés.
Ne pas couvrir les plaques et les remplacer immédiatement en cas d’endommagement.
AVERTISSEMENTS GENERAUX
La machine a été conçue comme balayeuse qui peut travailler dans des endroits restreints, à hautes performances et avec une capacité de chargement exceptionnelle. Par conséquent, l’écartement et l’angle de braquage sont extrêmement réduits.
Dans certaines conditions, ces caractéristiques peuvent déterminer l’instabilité de la machine pendant le fonctionnement. L’instabilité peut être causée par la vitesse, les manoeuvres brusques, le déplacement en pente, la basse pression des pneus, le poids des déchets dans le réservoir ou le réservoir soulevé.
Par conséquent, l’opérateur doit être qualifi é, dûment formé à l’utilisation de la machine et informé des risques potentiels.
Les conditions qui peuvent déterminer l’instabilité de la machine sont indiquées ci dessous ; on conseille pourtant de prêter la plus grande attention :
–Soulèvement du conteneur déchets avec la machine en pente
–Fonctionnement de la machine avec le conteneur déchets soulevé
–Braquages brusques
–Fonctionnement à haute vitesse, en pente et / ou avec le conteneur déchets plein
–Basse pression des pneus
Une plaque d’attention (33, Fig. E) est disponible dans la cabine et informe l’opérateur sur les conditions potentielles d’instabilité et sur les précautions à prendre pour éviter tout risque d’instabilité.
AVANT LA MISE EN MARCHE
1.Si besoin est, ouvrir le portillon supérieur gauche (4, Fig. G) en décrochant les dispositifs de retenue (5) à l’aide de la clé en dotation, donc ravitailler en carburant à travers la goulotte (28, Fig. F).
AVERTISSEMENT !
Afin de permettre l’expansion du carburant, laisser une distance d’au moins 4 cm de l’ouverture de la goulotte de remplissage du réservoir.
2.Vérifi er le niveau d’eau du système d’abattage des poussières à l’aide du témoin lumineux (23, Fig. D). Si besoin est, effectuer le ravitaillement en eau en procédant comme suit :
•Dégager les dispositifs de retenue (5 ou 17, Fig. G) à l’aide de la clé en dotation, donc ouvrir le portillon gauche ou droit (4 ou 16).
•Ravitailler en eau les réservoirs (17 et 21, Fig. F) à travers la goulotte (18 ou 22) : il suffi t de ravitailler à travers une seule goulotte puisque les deux réservoirs sont communicants.
•Refermer la goulotte (18 ou 22, Fig. F).
•Fermer le portillon gauche ou droit (4 ou 16, Fig. G) en engageant les dispositifs de retenue (5 ou 17) à l’aide de la clé en dotation.
3.Contrôler que la machine n’a pas de portillons / coffres ouverts et qu’elle se trouve dans des conditions normales d’utilisation.
DEMARRAGE ET ARRET DU MOTEUR DIESEL
Démarrage du moteur diesel
1.S’asseoir en position de conduite sur le siège (17, Fig. E), attacher les ceintures de sécurité et vérifi er que le frein de stationnement (7) est activé.
AVERTISSEMENT !
Les ceintures de sécurité doivent être toujours attachées pour une meilleure sécurité de l’opérateur.
2.Régler la position du siège selon son propre confort au moyen du levier (22, Fig. E).
3.Régler la position du volant selon son propre confort à l’aide du levier (6, Fig. E).
4.Régler les rétroviseurs pour avoir une meilleure visibilité pendant les manoeuvres.
5.Porter le levier de l’accélérateur (16, Fig. E) du moteur au ralenti en appuyant en même temps sur la poignée du levier.
6.Vérifi er que les balais sont soulevés, autrement en tenir compte pendant le démarrage du moteur, à cause des inconvénients qui pourraient être provoqués par les balais en cas de leur rotation soudaine.
14
RS 501
