MANUEL D’UTILISATION
FRANÇAIS
CONTROLE DE LA HAUTEUR ET DU FONCTIONNEMENT DE LA BOUCHE D’ASPIRATION ET DU VOLET
Opérations préliminaires
1.Activer le frein de stationnement (7, Fig. E).
2.Soulever la bouche d’aspiration (10, Fig. G) en procédant comme prévu au paragraphe spécifi que.
3.Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à fi n de course, puis la retirer.
Contrôle des roues de la bouche d’aspiration
4.Contrôler que les trois roues (1, Fig. Z) de la bouche d’aspiration sont en bon état et qu’elles tournent librement (qu’elles ne sont pas pliées / déformées à cause de chocs ou de pressions excessives etc.). Contrôler en outre que leur épaisseur caoutchoutée (2) n’est pas inférieure à quelques millimètres.
Si besoin est, remplacer les roues (1) (voir la procédure dans le Manuel d’entretien).
Contrôle des panneaux coulissants
5.Contrôler que le panneau coulissant principal (3, Fig. Z), les panneaux coulissants avant (4) et (5) et arrière (6) sont en bon état et que leur épaisseur (7) n’est pas inférieure à 5 mm ; dans le cas contraire, les remplacer (voir la procédure indiquée dans le manuel d’entretien).
Afi n d’éviter d’endommager les vis de fi xation, qui pourraient devenir diffi ciles à démonter, il est important de remplacer les panneaux coulissants (3), (4), (5) et (6) quand ils ne sont pas complètement usés.
Afi n d’éviter la création de gradins dans la zone de raccordement (8) provoqués par des niveaux différents d’usure des panneaux, remplacer les panneaux coulissants (3), (4), (5) et (6) en bloc.
Contrôle des volets et du réglage des roues de la bouche d’aspiration
6.Contrôler que le volet (9, Fig. Z) est intact et qu’il ne présente pas de coupures (10) ou de déchirures (11) excessives qui peuvent compromettre la normale capacité aspirante de la bouche.
Si besoin est, remplacer le volet (9) (voir la procédure indiquée dans le manuel d’entretien).
7.En procédant comme décrit au paragraphe spécifi que, amener la machine sur un sol plat et baisser la bouche d’aspiration (10, Fig. G).
8.Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à fi n de course, puis la retirer.
9.Contrôler que la distance du sol (12, Fig. Z) du volet n’est pas supérieure à 1 cm. Des distances supérieures peuvent compromettre la normale capacité d’aspiration de la bouche.
Si besoin est, remplacer le volet (9) (voir la procédure indiquée dans le manuel d’entretien).
10.Contrôler aussi que, avec les roues (1, Fig. Z) posées sur le sol, les panneaux coulissants (3), (4), (5) et (6) ne touchent pas le sol. Dans le cas contraire, afi n d’éviter une usure excessive des panneaux, remplacer les roues (1) (voir la procédure indiquée dans le manuel d’entretien).
11.En procédant comme prévu au paragraphe spécifi que, démarrer la machine, soulever le volet (9, Fig. Z) et contrôler qu’il se soulève librement. Contrôler qu’il se soulève même en opposant une force de quelques kilos (simuler le ramassage d’objets tels que bouteilles qui doivent ensuite être aspirés). Si besoin est, régler la force d’ouverture du volet (9) en procédant comme suit :
•Arrêter la machine.
•Déposer les vis et le panneau droit (20, Fig. E) de la cabine.
•Desserrer le
–en dévissant, la force d’ouverture se réduit ;
–en vissant, la force d’ouverture augmente.
•Le réglage effectué, serrer le
•Installer le panneau droit (20, Fig. E) de la cabine et serrer les vis.
12.Pour la repose, procéder dans l’ordre inverse de la dépose.
RS 501
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