10. Branchez un fréquencemètre précis du côté charge | Fonctionnement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| du disjoncteur principal de la génératrice. La |
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| fréquence devrait être supérieure à 57,0 Hz. | Séquence de fonctionnement automatique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. Si la fréquence est inférieure à 57,0 Hz, tournez | Le panneau électrique de la génératrice contient une carte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| de circuit logique de commande. Ce tableau de commande | |||||||||||||||||||
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| contrôle constamment la tension de l’électricité de service. | |||||||||||||||||||
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| Si cette tension baisse sous un niveau prédéfini, le tableau | |||||||||||||||||||
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| de commande signalera le lancement et le démarrage | |||||||||||||||||||
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| du moteur. |
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| A |
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| Lorsque la tension de service est rétablie | ||||||||||||||||||||
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| de tension préétabli, le moteur reçoit un signal d’arrêt. | |||||||||||||||||||||
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| Le fonctionnement actuel du système ne peut être modifié, et | |||||||||||||||||||
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| il est séquencé par des capteurs et des minuteries du tableau | |||||||||||||||||||
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| de commande de la manière suivante: | |||||||||||||||||||
| lentement la vis de réglage du régulateur dans le sens | Capteur de désexcitation de la tension de l’alimentation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| de service |
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| horaire jusqu’à ce qu’elle dépasse 57,0 Hz. |
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| t $F DBQUFVSDPOUSÙMFMBUFOTJPOEFMBMJNFOUBUJPO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. Mettez sous tension l’interrupteur de l’alimentation |
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| de service. |
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| de service vers le commutateur de transfert. |
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| t 4JMBUFOTJPOCBJTTFTPVTEFMBUFOTJPO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Le commutateur de transfert se branchera à |
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| d’alimentation nominale, | le capteur amorce un | ||||||||||||||||||||||||||||||||
t 4JVOSÏHMBHFOBQBTÏUÏ FGGFDUVÏËMÏUBQF |
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| UCTION |
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| l’alimentation de service après un court délai. |
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| décompte de 10 |
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| ondes. L | e décompte sert à identifier | |||||||||||||||||||||||||||
13. Poussez MANUAL |
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| les pannes de |
| urant localisé | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| manuel) sur le tableau de commande jusqu’ aux |
| t | DPNQ | FTUFYQJSÏMFNPUFVSFTUMBODÏ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| arrêts de moteur. |
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| et démarre. |
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14. Lorsque le moteur est arrêté, |
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| Capteur de | prise en charge de la tension de service | |||||||||||||||||||||||||||
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t 2VVOSÏHMBHFBÏUÏFGGFDUVÏËMÏUBQFFGGFDUVF[ | Ce capte |
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| la tension d’alimentation de service. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
ur superv | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| de nouveau les étapes 2 à 7. |
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| Lorsq |
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| tension est rétablie à 80 pour cent de la | ||||||||||||||||||||||||
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| ue cette | ||||||||||||||||||||||||||||
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| NOT |
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| source, un délai est déclenché et le moteur | |||||||||||||||
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| REPROD | ension nomi |
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| passez à l’étape 15. |
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| entrera en mode refroidissement du moteur. | ||||||||||||||||||||
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| e |
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| Si la fréquence sans |
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| terie de refroidissement du moteur | |||||||||||||||||||||
| charge chu | n deçà du | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Min | |||||||||||||||||||||||||||||||
| paramètre sans charge |
| rès qu’un réglage | de |
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| t | |||||||||||||||||||||||||||||
| ap | pleine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| charge est effectué, commu | niquez avec | un | entre d | e |
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| source d’alimentation de service, la minuterie de | ||||||||||||||||||||||||||||
| service autorisé. |
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| refroidissement du moteur s’active. | ||||||||||||||||
FOR | . |
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| t &OWJSPOVOFNJOVUFTÏDPVMFBWBOUMBSSÐUEF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
15. Replacez le tableau de commande | dans le boîtie |
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| la génératrice. |
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| t |
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