Fehlersuche, Localizzazione dei guasti | Zenoah BC3500DWM specification

Zenoah BC3500DWM, BC3500DLM, BC4500DWM, BC4500DLM manual Fehlersuche, Localizzazione dei guasti

11. Fehlersuche					Deutsch

Fall 1. Startschwierigkeiten

PRÜFUNG		MÖGLICHE URSACHEN		MASSNAHME
Kraftstofftank	➞	falscher Kraftstoff	➞ ablassen und korrekten Kraftstoff einfüllen
Kraftstoffilter	➞	Kraftstoffilter verstopft	➞	reinigen
Vergasereinstellschraube	➞	nicht innerhalb des normalen Bereichs	➞ auf den normalen Bereich einstellen
Zündung (keine Funken)	➞	Zündkerze ist verschmutz/naß	➞	reinigen/trocknen
	➞	Zündkerzenabstand ist falsch	➞ korrekt (ABSTAND: 0,6 – 0,7 mm)
Zündkerze	➞	nicht angeschlossen	➞	wieder befestigen

Fall 2. Motor startet nicht oder läuft ständig/ Es ist schwierig neu zu starten

PRÜFUNG		MÖGLICHE URSACHEN	MASSNAHME
Kraftstofftank	➞ Falscher Kraftstoff oder abgestandener Kraftstoff		➞ ablassen und korrekten Kraftstoff einfüllen
Vergasereinstellschraube	➞ nicht innerhalb des normalen Bereichs		➞ auf den normalen Bereich einstellen
Dämpfer, Zylinder (Auspufföffnung)	➞	Kohlenstoffablagerungen	➞ wegwischen
Luftfilter	➞	verstopft durch Staub	➞ waschen
Zylinderrippen, Gebläseabdeckung	➞	verstopft durch Staub	➞ reinigen

Wenn Ihr Gerät weitere Wartungsarbeiten benötigt, wenden Sie sich an unseren Kundendienst in Ihrer Nähe.

Il serbatoio del carburante Il filtro del carburante

Vite di regolazione del carburatore Scintillamento (niente scintille)

Candela

➞Carburante errato

➞Il filtro del carburante è otturato

➞Fuori dal campo normale.

➞La candela è guasta/bagnata.

➞La fessura della candela è errata.

➞Allentata

➞Sostituitelo con del carburante giusto.

➞Pulite il filtro

➞Regolate la vite

➞Pulite o asciugate la candela

➞Correggete la fessura (FESSURA: 0,6 – 0,7 mm)

➞Stringete la candela

Caso 2. Il motore si accende ma non continua a girare oppure è difficile da riaccendere.

CONTROLLATE		CAUSA PROBABILE		RIMEDIO
Serbatoio del carburante	➞ Carburante errato o vecchio		➞ Svuotate il serbatoio e riempitelo con del carburante giusto.
Vite di regolazione del carburatore	➞ Fuori dal campo normale		➞	Regolate la vite
Marmitta, cilindro (porta di scarico)	➞	Accumulo di carbone	➞ Strofinate le parti per rimuovere il carbone
Filtro dell’aria	➞	Otturato di polvere	➞	Lavate il filtro
Aletta del cilindro, coperchio del ventilatore	➞	Otturato di polvere	➞	Pulite queste parti.

Quando l’unità sembra richiedere ulteriori lavori di assistenza tecnica, rivolgetevi al vostro rivenditore di zona.

11. Guía de localización y solución de problemas					Español

Caso 1. El motor no arranca

COMPROBAR		POSIBLES CAUSAS		ACCIÓN
Tanque de combustible	➞	Combustible incorrecto	➞	Vaciar y llenar con el combustible correcto
Filtro de combustible	➞	El filtro de combustible está obstruido.	➞	Limpiar
Tornillo de ajuste del carburador ➞		Fuera del margen normal	➞	Ajustar al margen normal
Explosión (no hay chispa)	➞	La bujía está sucia/mojada.	➞	Limpiar/secar
	➞	La distancia interelectródica es incorrecta ➞		Corregir (DISTANCIA INTERELECTRÓDICA: 0,6 – 0,7 mm)
Bujía	➞	Desconectada	➞	Reajustarlo

Caso 2. El motor arranca pero no se mantiene en marcha./Dificultad para volver a arrancar el motor.

COMPROBAR		POSIBLES CAUSAS		ACCIÓN
Tanque de combustible	➞	Combustible incorrecto	➞ Vaciar y llenar con el combustible correcto.
Tornillo de ajuste del carburador	➞ Fuera del margen normal.		➞ Ajustar al margen normal.
Silenciador, cilindro (lumbrera de escape)	➞	Acumulación de carbón	➞	Quitar
Filtro de aire	➞	Obstruido con polvo	➞	Lavar
Aletas del cilindro, cubierta de ventilador	➞	Obstruidas con polvo	➞	Limpiar

Si le parece que la unidad necesita otros servicios, consulte nuestro centro de servicio en su área.

11. Fehlersuche