Huile

Les parties du moteur doivent être gardées propres afin de réduire le risque de surchauffe et d’inflammation des débris accumulés. Utilisez les mêmes instructions ci-dessus pour le moteur.

MISE EN GARDE

Le traitement inadéquat de la génératrice peut l’endommager et réduire sa durée de vie utile.

•N’exposez PAS la génératrice à l’humidité excessive, à la poussière, aux saletés ou aux vapeurs corrosives.

•N’insérez AUCUN objet dans les fentes de refroidissement.

Recommandations relatives à l’huile

REMARQUE : N’ajoutez au carter de moteur que de l’huile

détergente de haute qualité ayant une des cotes suivantes : SF, SG, SH, SJ ou plus. N’utilisez PAS d’additifs spéciaux.

1.Choisissez la viscosité de l’huile en fonction du tableau suivant :

Vérification et ajout d’huile

Il est nécessaire de vérifier le niveau d’huile avant chaque utilisation ou après chaque période de 8 heures d’utilisation. Gardez un niveau d’huile constant.

1.Assurez-vous que l’unité se trouve sur une surface de niveau.

2.Enlevez le toit (voir Toit amovible et porte d’accès à la batterie).

3.Enlevez le bouchon de remplissage d’huile/jauge d’huile et essuyez avec un linge.

4.Vérifiez si le niveau d’huile est rempli jusqu’au repère maximum FULL de la jauge d’huile (Figure 14).

*Vérifiez fréquemment le niveau d’huile à de hautes températures. REMARQUE : L’huile synthétique respectant la marque d’homologation ILSAC GF-2, API et portant le symbole d’entretien API avec la mention "SJ/CF (économie d’énergie)" ou plus, est une huile acceptable pour toutes les températures. L’utilisation d’huile synthétique ne modifie pas les intervalles de changement d’huile.

SAE 30 : 5° C (40° F) et plus est approprié pour toutes les utilisations au-dessus de 5° C (40° F), l’utilisation à des températures inférieures à 5° C (40° F) pourrait rendre le démarrage difficile.

10W-30 :-18 à 38° C (0 à 100° F ) est plus appropriée pour les conditions de températures variables. Cette cote d’huile améliore les démarrages dans les températures froides, mais peut provoquer une augmentation de la consommation d’huile à 27° C (80° F) ou plus.

Huile synthétique 5W-30 :(-30 à 40° C (-20 à 120°

F)procure la meilleure protection à toutes les températures, améliore le démarrage et entraîne une consommation d’huile inférieure.

5W-30 :5° C et au-dessous (40 ° F et au-dessous) est recommandée pour utilisation en hiver et est plus efficace dans des conditions de température froide.

Figure 14 — Plage de remplissage d’huile

5.Au besoin, versez l’huile lentement dans l’orifice de remplissage. VÉRIFIEZ à nouveau le niveau d’huile. NE remplissez PAS trop.

6.Replacez la jauge d’huile et serrez-la.

7.Replacez le toit.

Changement d’huile à moteur et de filtre

Retirez les deux vis de chaque couvercle d’accès en plastique, puis enlevez les couvercles d’accès des deux côtés de l’enceinte de la génératrice.

Changement d’huile

1.Glissez le tube de vidange d’huile de la bride de serrage et déposez le tube de vidange d’huile dans un récipient approuvé.

2.Enfoncez et tournez le raccord de vidange d’huile d’un quart de tour dans le sens antihoraire. Tirez lentement le raccord vers l’extérieur jusqu’à ce que l’huile commence à s’écouler (Figure 15). NE retirez PAS le raccord de vidange d’huile..

Figure 15 — Raccord de vidange d’huile

18www.briggsandstratton.com