Inspectaþi eºapamentul ºi paravanul de scântei - Figura 8
AVERTISMENT
Funcþionarea motorului produce cãldurã. Piese ale motorului, în special toba de eºapament, devin foarte fierbinþi.
Se pot produce arsuri termice grave la contactul cu acestea.
Deºeurile combustibile, cum ar fi frunzele, iarba, ramurile etc. pot lua foc.
•Lãsaþi eºapamentul, cilindrul ºi aripile acestuia sã se rãceascã înainte de a le atinge.
•Îndepãrtaþi materialele inflamabile acumulate în zona tobei de eºapament ºi a cilindrului.
•Montaþi ºi menþineþi în stare de funcþionare un paravan de scântei înainte de a utiliza echipamentul pe terenuri nesistematizate acoperite cu pãduri, cu iarbã sau cu arbuºti. În statul California acest lucru este obligatoriu (Secþiunea 4442 a Codului resurselor publice din California). Alte state pot avea legi similare. Pe terenurile federale se aplicã legile federale.
Inspectaþi eºapamentul (A, Figura 8) pentru a detecta eventualele crãpãturi, coroziunea sau alte deteriorãri. Demontaþi deflectorul eºapamentului (B), dacã existã, ºi verificaþi dacã existã deteriorãri sau obturare cu funingine. Dacã este necesarã schimbarea unor componente, folosiþi numai piese de schimb originale.
AVERTISMENT: Piesele de schimb trebuie sã fie identice cu cele iniþiale ºi montate în aceleaºi poziþii, în caz contrar existând riscul izbucnirii unui incendiu.
sistemul de alimentare cu combustibil sau în componente esenþiale ale carburatorului. Pentru a pãstra combustibilul proaspãt, utilizaþi stabilizatorul de combustibil Briggs & Stratton FRESH START® disponibil sub formã de aditiv lichid sau cartuº concentrat.
Nu este nevoie sã scurgeþi benzina din motor dacã aþi adãugat un stabilizator de combustibil conform instrucþiunilor. Lãsaþi motorul sã funcþioneze 2 minute pentru a permite stabilizatorului sã circule prin sistemul de alimentare cu combustibil. Motorul ºi combustibilul pot fi apoi depozitate pânã la 24 de luni.
Dacã benzina din motor nu a fost tratatã cu un stabilizator de combustibil, trebuie scursã
Ulei de motor
Schimbaþi uleiul cât timp motorul este cald.
Cãutarea defecþiunilor
Aveþi nevoie de asistenþã? Accesaþi BRIGGSandSTRATTON.COM sau sunaþi la
Filtrul de aer
Acest motor nu este echipat cu un filtru de aer. NU folosiþi acest motor pentru alte scopuri decât pentru îndepãrtarea zãpezii.
Schimbarea uleiului - Figura 2 3 9
ATENÞIE: Uleiul uzat este un deºeu periculos. Depozitaþi uleiul în mod corespunzãtor.
Scurgerea uleiului
1.Cu motorul oprit dar cald, deconectaþi fiºa bujiei (A) ºi
2.Demontaþi buºonul de scurgere a uleiului (E, Figura 2). Scurgeþi uleiul
Notã: Motorul poate fi dotat cu oricare din buºoanele (F) din figurã.
3.Dupã scurgerea uleiului, montaþi ºi strângeþi buºonul de scurgere a uleiului.
Adãugarea uleiului
•Aºezaþi motorul pe orizontalã.
•Curãþaþi eventualele deºeuri din zona orificiului de alimentare cu ulei.
•Vezi secþiunea Specificaþii pentru detalii cu privire la capacitatea de ulei.
Modele cu buºon de alimentare cu ulei
1.Scoateþi buºonul de alimentare cu ulei (A, Figura 2).
2.Turnaþi lent uleiul în orificiul de alimentare cu ulei al motorului (B). Umpleþi la maxim.
3.Puneþi la loc ºi strângeþi buºonul de alimentare cu ulei.
Modele cu jojã prelungitã
1.Scoateþi joja (C, Figura 3) ºi
2.Turnaþi încet uleiul prin orificiul de alimentare al motorului (B). Nu supraalimentaþi. Dupã adãugarea uleiului, aºteptaþi un minut ºi verificaþi nivelul.
3.Montaþi ºi strângeþi joja.
4.Scoateþi joja ºi verificaþi nivelul uleiului. Acesta trebuie sã fie la marcajul FULL (PLIN) (D) de pe jojã.
5.Montaþi ºi strângeþi joja.
Specificaþii
Specificaþiile motorului
Model | 90000 |
|
|
Capacitate cilindricã | 148 cc |
Alezaj | 65,08 mm |
|
|
Cursã | 44,45 mm |
Capacitate ulei | 0,54 |
Specificaþii de reglare *
Model | 90000 |
|
|
Distanþã electrozi bujie | 0,76 mm |
Cuplu de strângere bujie | 20 Nm |
|
|
Distanþã electrozi rotor | 0,15 - 0,25 mm |
Joc supapã de admisie | 0,13 - 0,18 mm |
|
|
Joc supapã de evacuare | 0,23 - 0,28 mm |
|
|
*Puterea motorului va scãdea cu 3,5% la fiecare 1.000 de picioare (300 de metri) deasupra nivelului mãrii ºi cu 1% la fiecare 10° F (5,6° C) peste 77° F (25° C). Motorul va funcþiona corect la un unghi de pânã la 15°. Consultaþi manualul de utilizare al echipamentului pentru limitãrile de siguranþã privind utilizarea în pantã.
Depozitare
AVERTISMENT
Benzina ºi vaporii ei sunt foarte inflamabili ºi explozivi.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.
Atunci când depozitaþi benzina sau echipamentul cu combustibil în rezervor
•Depozitaþi la distanþã de cuptoare, sobe, boilere sau alte echipamente care au flacãrã de veghe sau altã sursã de aprindere, deoarece acestea ar putea aprinde vaporii de benzinã.
Sistemul de alimentare cu combustibil
Combustibilul se poate învechi în cazul în care este depozitat mai mult de 30 de zile. Învechirea combustibilului provoacã formarea de depozite de acizi ºi reziduuri în
Componente ce necesitã service frecvent n
Componentã service | Piesa numãrul |
Aditiv pentru combustibil | 5041, 5058 |
Bujie cu rezistor | 802592 |
|
|
Bujie de platinã cu duratã lungã de viaþã | 5062 |
Cheie pentru bujii | 89838, 5023 |
|
|
Tester de bujii | 19368 |
|
|
nVã recomandãm sã apelaþi la un distribuitor cu service autorizat Briggs & Stratton pentru toate operaþiile de întreþinere ºi reparare a motorului ºi a pieselor. Folosiþi numai piese originale Briggs & Stratton.
64 | BRIGGSandSTRATTON.COM |