Pregledajte prigušivaè i hvataè iskre - slika 8
UPOZORENJE
Rad motora proizvodi toplinu. Dijelovi motora, naroèito prigušivaè, izuzetno se zagrijavaju.
Teške opekline mogu nastati pri dodiru.
Zapaljivi otpad poput lišæa, trave, grmlja itd. može se upaliti.
•Pustite da se prigušivaè, cilindri motora i krila ohlade prije dodirivanja.
•Odstranite nakupine neèistoæe iz okoline prigušivaèa i cilindra.
•Postavite i održavajte u ispravnom stanju zaštitu od iskrenja prije korištenja ureðaja na šumovitom, travnatom, obraslom, neobraðenom zemljištu. Država Kalifornija ovo zahtijeva (Poglavlje 4442 Zakona o Javnim Resursima). Druge države bi mogle imati sliène zakone. Savezni zakoni primjenjuju se na saveznom teritoriju.
Pregledajte da na prigušivaèu (A, slika 8) nema pukotina, korozije ili drugih ošteæenja. Skinite usmjerivaè prigušivaèa (B), ako postoji i pregledajte da nema ošteæenja ili zaèepljenosti èaðom. Ako su potrebni zamjenski dijelovi, koristite samo originalne zamjenske dijelove.
UPOZORENJE: Zamjenski dijelovi moraju biti jednaki i ugraðeni u istom položaju kao izvorni dijelovi.
Proèistaè zraka
Ovaj motor nije opremljen proèistaèem zraka. Ovaj motor NEMOJTE koristiti ni za što drugo osim uklanjanja snijega.
Kako promijeniti ulje - slika 2 3 9
OPREZ: iskorišteno ulje opasni je otpad i mora se odložiti na ekološki prihvatljiv naèin. Ne bacajte u kuæni otpad. Potražite kod mjesnih vlastI, u servisnom centru ili kod prodavaèa podatke o /pogonu za sigurno odlaganje/reciklažu.
Uklonite ulje
1.Dok je motor iskljuèen ali je još uvijek topao, odvojite kabel svjeæice (A) i držite ga podalje od svjeæice (slika 9).
2.Skinite èep za ispuštanje ulja (E, slika 2). Ulje ispustite u odgovarajuæu posudu.
Napomena: Bilo koji od prikazanih èepova za ispuštanje ulja (F) može biti postavljen na motoru.
3.Kad ispustite ulje, postavite i opet zategnite èep za ispuštanje.
Dodajte ulje
•Postavite motor na ravnu površinu.
•Iz podruèja za ulijevanje ulja oèistite sve neèistoæe.
•Pogledajte odjeljak Tehnièki podaci radi kapaciteta ulja.
Modeli s kapicom otvora za ulje
1.Skinite kapicu s otvora za ulje (A, slika 2).
2.Polako nalijevajte ulje u otvor za nalijevanje (B). Nalijevajte do toèke prelijevanja.
3.Vratite i zategnite kapicu otvora za nalijevanje ulja.
Modeli s produženom mjernom šipkom
1.Izvadite mjernu šipku (C, slika 3) i obrišite je èistom tkaninom.
2.Polako nalijevajte ulje u otvor za nalijevanje (B). Ne prelijevajte. Nakon dodavanja ulja, prièekajte jednu minutu i opet provjerite razinu ulja.
3.Umetnite i pritegnite mjernu šipku.
4.Opet izvadite mjernu šipku i provjerite razinu ulja. Razina ulja mora biti do oznake FULL (D) na mjernoj šipki.
5.Umetnite i pritegnite mjernu šipku.
Èuvanje
UPOZORENJE
Benzin i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.
Požar ili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opekline ili smrt.
Kod pohranjivanja benzina ili opreme s gorivom u spremniku
•Pohranite daleko od peæi, kuhala, grijaèa vode ili drugih ureðaja koji imaju inicijalizacijske plamièke ili druge izvore paljenja jer oni mogu zapaliti benzinske pare.
Sustav goriva
Gorivo može postati ustajalo ako je uskladišteno dulje od 30 dana. Ustajalo gorivo izaziva kisele i gumaste taloge u sustavu goriva ili na važnim dijelovima rasplinjaèa. Da gorivo ostane svježe koristite stabilizator goriva FRESH START®, koji je dostupan kao tekuæi dodatak ili kao patrona s kapajuæim koncentratom.
Nema potrebe za ispuštanjem benzina iz motora ako je stabilizator dodan prema uputama. Neka motor radi 2 minute kako bi se stabilizator rasporedio po sustavu za gorivo. Motor i gorivo se mogu uskladištiti do 24 mjeseca.
Ako gorivo prije skladištenja nije bilo obraðeno stabilizatorom, mora se ispustiti iz motora u prikladni spremnik. Pustite motor da radi dok se ne zaustavi zbog pomanjkanja goriva. Za održavanje svježine goriva se preporuèuje korištenje stabilizatora goriva u spremniku goriva.
Motorno ulje
Dok je motor još uvijek zagrijan, promijenite ulje.
Rješavanje problema
Potrebna vam je pomoæ? Poðite na BRIGGSandSTRATTON.COM ili pozovite
Tehnièki podaci
Tehnièki podaci motora
Model | 90000 |
|
|
Radni volumen | 148 ccm |
Otvor cilindra | 65,08 mm |
|
|
Hod klipa | 44,45 mm |
Kapacitet spremnika ulja | 0,54 |
Podaci o podešavanjima *
Model | 90000 |
|
|
Zazor svjeæice | 0,76 mm |
Moment pritezanja svjeæice | 20 Nm |
|
|
Zazor kotve paljenja | 0,15 - 0,25 mm |
Zazor usisnog ventila | 0,13 - 0,18 mm |
|
|
Zazor ispušnog ventila | 0,23 - 0,28 mm |
|
|
*Snaga motor æe se smanjiti za 3,5% na svakih 1.000 stopa (300 metara) nadmorske visine 1% za svakih 10° F (5.6° C) iznad 77° F (25° C). Motor æe zadovoljavajuæe raditi pri kutu do 15°. Pogledajte u upute za operatora radi podataka o dopuštenim sigurnosnim ogranièenjima pri radu na usponima.
Najèešæi servisni dijelovi n
Servisni dio | Broj dijela |
Dodatak za gorivo | 5041, 5058 |
Svjeæica s otpornikom | 802592 |
|
|
Dugovjeèna platinasta svjeæica | 5062 |
Kljuè za svjeæicu | 89838, 5023 |
|
|
Ispitivaè iskre | 19368 |
|
|
nPreporuèujemo vam da se obratite ovlaštenom Briggs & Stratton servisu za održavanje i servis motora i dijelova motora. Koristite samo originalne dijelove Briggs & Stratton.
34 | BRIGGSandSTRATTON.COM |