IX . MONTAGE, Régl AGE ET Utilisation

F R A N Ç A I S

REMARQUES SUR LES COUPLES DE SERRAGE : Un couple de serrage correspond au serrage optimal d’une attache particulière. Utilisez toujours le couple de serrage adéquat lorsqu’il est spécifié.

A. MONTAGE ET DÉMONTAGE DES ROUES ARRIÈRE 1 2

AVERTISSEMENT

N’utilisez pas ce fauteuil À MOINS d’être certain(e) que les deux essieux arrière à déblocage rapide sont verrouillés. Un essieu non verrouillé peut se détacher pendant l’utilisation et provoquer une chute.

REMARQUE --Placez le fauteuil roulant sur une surface plate telle qu’une table ou un établi, pour simplifier cette procédure.

1.Installation d'une roue

a.Enfoncez complètement le bouton à déblocage rapide (A). Cela relâche la pression exercée sur les roulements à bille situés à l'autre extrémité.

b.Insérez l’essieu (B) à travers le moyeu de la roue arrière.

c.Maintenez le bouton (A) enfoncé pendant que vous faites glisser l’essieu (B) dans l'adaptateur du carrossage (C).

d.Relâchez le bouton afin d'enclencher l’essieu dans l'adaptateur du carrossage. Ajustez l'essieu si vous n'arrivez pas à le bloquer. Consultez la section B.

e.Recommencez ces étapes de l’autre côté.

	1
	A
	2
C	B

2.Dépose de la roue

a.Enfoncez complètement sur le bouton à déblocage rapide (A).

b.Retirez la roue en faisant glisser l'essieu (B) et en le dégageant complètement de l'adaptateur du carrossage (C).

c.Recommencez ces étapes de l’aute côté.

REMARQUE -L’essieu n'est pas bloqué tant que le bouton à déblocage rapide n'est pas complètement ressor- ti (A). Vérifiez que l'essieu est bloqué en tirant sur la roue dans sa direction.

B. RÉGLAGE DE L'ÉCROU D'ESSIEU DE ROUE ARRIÈRE 3 4

L’essieu de la roue arrière (B) est fixé à cette dernière (D) par le biais d'un adaptateur de carrossage (C). Lorsque les billes de verrouillage (E) s'enclenchent dans l'adaptateur de carrossage, la roue arrière est lit- téralement fixée au fauteuil. Appuyez sur le bouton de déblocage rapide (A) pour dégager les billes de verrouillage et pouvoir retirer l'essieu et la roue.

Utilisez une clé de 3/4 po pour faire tourner l'écrou de réglage de l’essieu (F). Utilisez une clé d’ 1/2 pouce pour fixer fermement l'extrémité de la bille de verrouillage à l'essieu et empêcher ainsi ce dernier de tourner.

Si la roue et l'essieu ne s'enclenchent pas dans l'adaptateur de carrossage, l'essieu doit être ajusté. Faites alors tourner l'écrou d'environ 1/4 de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour enclencher et bloquer l'essieu dans l'adaptateur de carrossage. S'il ne s’enclenche pas, continuez à procéder à de petits réglages de l'écrou jusqu'à ce que l'ensemble soit solidement verrouillé.

Si la roue est fixée au fauteuil mais qu'elle a trop de jeu (c'est-à-dire que le moyeu peut bouger sur l'essieu) faites tourner l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus aucune distance per- ceptible entre la roue et le montant de carrossage et que l'essieu soit correctement fixé au fauteuil.

ATTENTION - Le bouton de déblocage rapide (A) doit être affleuré au bord du moyeu de la roue afin que les billes de verrouillage (E) soient enclenchées.

C. ACCOUDOIRS PIVOTANTS REMBOURRÉS (EN OPTION) 5

Les accoudoirs pivotants peuvent être détachés ou se rabattre pour les transferts latéraux. Pour régler leur hauteur (par incréments d’1 po) faites glisser les boulons vers le haut ou vers le bas et enclenchez- les dans les trous prépercés du montant d'accoudoir.

Installez les accoudoirs pivotants et détachables en les faisant glisser dans le support (B) situé sur l'arma- ture du dossier.

Pivotant, angle réglable 6

Pour modifier l'angle, retirez les boulons (C), et replacez l'accoudoir à l'angle désiré. Réinsérez le boulon et resserrez-le.

	3
	E
	B
	F
	A
	4
	D
C	A

052124 Rev. D	60