CARACTERÍSTICAS Y MANDOS
CARACTERÍSTICAS Y MANDOS
Lea este Manual del Operario y las normas de seguridad antes de utilizar el compresor.
Compare esta ilustración con el compresor de aire para familiarizarse con la situación de los distintos mandos y ajustes. Guarde este manual para futuras consultas.
Protector contra sobrecarga |
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Interruptor ON - OFF | Punto de llenado | |
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Manómetro del depósito | Acoplamiento para | |
conector rápido | ||
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Manómetro |
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Válvula de vaciado | Control de presión | |
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Acoplamiento para conector rápido: Permiten conectar
herramientas neumáticas.
Bomba del compresor de aire: La bomba comprime el aire en
los depósitos.
Control de presión: El Regulador controla la presión de aire que se entrega a los acoplamiento para conector rápido; se puede sujetar con una arandela de retención.
Etiqueta de datos: (no se muestra) La etiqueta de datos contiene los números de serie, modelo y revisión.
Interruptor ON - OFF: Sitúe el interruptor en la posición ON (pulsado) para conectar el compresor de aire. Sitúe en la posición OFF (levantado) para desconectarlo.
Manómetro del depósito: El manómetro indica la presión de aire de los depósito.
Manómetro de salida: Indica la presión de aire en los acoplamiento para conector rápido.
Presostato: Arranca automáticamente el motor cuando la presión del depósito cae por debajo de la presión de “arranque” y lo detiene cuando alcanza la presión de “parada”.
Protector contra sobrecarga: Si el motor se recalienta, el protector contra sobrecarga lo apaga. Consulte MANTENIMIENTO.
Punto de llenado de aceite: La varilla de nivel de aceite indica el nivel de aceite de la bomba.
Válvula de descarga de presión: (no se muestra) Situada en la parte superior del depósito, junto al acoplamiento para conector rápido, la válvula libera automáticamente aire del compresor y del tubo de salida cuando se alcanza la presión de “corte” o cuando se desconecta la unidad. El usuario no puede reparar la válvula.
Válvula de retención: Cuando la unidad está en funcionamiento, la válvula de retención está abierta para permitir la entrada de aire en el depósito. Cuando se alcanza la presión de “corte”, la válvula de retención se cierra e impide que el aire vuelva a la bomba. El usuario no puede reparar la válvula.
Válvula de seguridad: La válvula protege contra el exceso de presión del tanque ‘saltando’ para liberar presión en caso de que se alcance el valor determinado en fábrica.
Válvula de vaciado: La válvula están situadas cerca del fondo de cada depósito de aire y se utilizan para drenar la condensación.
NOTA: Consulte las definiciones en el GLOSARIO, en la página 54.
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