DeWalt D55153R instruction manual Code Cause possible Solution possible

5135175-02,01.qxd 3/30/05 8:32 PM Page 31

Code Cause possible		Solution possible
16	La finition du cylindre est usée.	Sabler le cylindre au moyen d’une lime flexible de 180 grains
17	Le cordon d’alimentation n’est pas branché.	Brancher le cordon dans la prise de mise à la terre.
18	Le pressostat est réglé à la position « OFF »	Régler le pressostat à la position « AUTO »
19	Le dispositif de protection contre les surcharges thermiques
	du moteur est déclenché.	Arrêter le compresseur d’air, laisser refroidir le moteur, puis appuyer
		fermement sur le bouton de protection contre les surcharges thermiques
		(situé sur le moteur).jusqu’à ce qu’on entende un déclic.
20	Le fusible est fondu ou le circuit est déclenché.	Remplacer le fusible ou réenclencher le disjoncteur. Vérifier le fusible
		approprié; seuls les fusibles de type T « Fusetron » sont acceptés. Vérifier
		si la tension est basse. Débrancher les autres appareils électriques du
		circuit ou faire fonctionner le compresseur sur son propre circuit de
		dérivation.
21	Le calibre du fil ou la longueur de la rallonge sont inappropriés	Si possible, éliminer la rallonge. Vérifier le guide à la page 7 pour obtenir
		calibre de fil et la longueur de rallonge approprié.
22	La pression d’air du réservoir dépasse la pression d’enclenchement
	du pressostat.	Lorsque la pression est réglée à la position « AUTO », le moteur démarre
		automatiquement lorsque la pression du réservoir d’air descend sous la
		pression d’enclenchement.
23	La soupape de sûreté du pressostat n’a pas libéré de pression
	de la tête de pompe.	Purger les réservoirs. Si le problème persiste, communiquer avec le service
		à la clientèle DEWALT au 1 800 433-9258.

24Le moteur, le condensateur de moteur ou le pressostat est défectueux. Communiquer avec le service à la clientèle DEWALT au 1 800 433-9258.

25Le pressostat n’arrête pas le moteur lorsque le compresseur d’air

	atteint la pression de déclenchement.	Régler le pressostat à la position « OFF ». Si le moteur ne s’arrête pas,
		débrancher le compresseur d’air. Si les contacts électriques sont soudés
		ensemble, remplacer le pressostat.
26	Le compresseur d’air n’est pas assez grand pour l’air requis.	Vérifier les exigences en matière d’aération des accessoires. Si elles sont
		plus élevées que les pieds cubes par minute ou la pression limite du
		compresseur d’air, un compresseur d’air plus grand est requis.
27	Le pressostat est défectueux.	Remplacer le pressostat.

Français

31