• Retirer le tube des orifices dʼadmission et de retour (figure Q2). | Q2 | |
• Tenir le tube | ||
tube se vider. |
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RÉASSEMBLAGE |
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• Glisser le ressort sur la partie avant du piston |
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(figure R). |
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• Insérer le piston et le ressort dans le boîtier |
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avant (figure R1). |
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• Enfoncer le bouton de dégagement, insérer le | R2 | R3 |
boîtier avant comprenant le piston dans le | ||
sʼenclenchepulvérisateur,endeplacemanière(figureà ceR2)que. le bouton | ||
AVIS : Lʼunité ne peut pas être assemblée de |
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nouveau si le piston et le ressort ne sont |
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pas en place. |
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• Verser quelques gouttes dʼhuile dans |
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lʼouverture du cylindre. Insérer le clapet |
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dʼatomiseur dans le boîtier avant. Visser la |
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buse de pulvérisation sur le boîtier avant, puis |
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la serrer manuellement (figure R3). | R4 | R5 |
• Utiliser lʼhuile de graissage fournie et verser | ||
quelques gouttes dʼhuile dans les orifices |
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dʼadmission et de sortie du pulvérisateur comme |
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le montre la figure R4. |
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• Régler le levier de nettoyage rapide de la |
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position Peinture à la position Nettoyage à trois |
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reprises après la lubrification. |
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• Insérer le tube dʼaspiration dans lʼorifice |
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dʼadmission du pulvérisateur (figure R5). |
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