GUIDE DE DÉPANNAGE
Le moteur ne démarre pas : |
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Cause |
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| Action | |
Commutateurs électriques pas dans la bonne position. |
| Vérifier que l’interrupteur d’arrêt d’urgence (AA) ET le | |||
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| contacteur de démarrage (DD) sont TOUS DEUX en position | |
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| de MARCHE. L’interrupteur d’arrêt d’urgence (AA) doit être tiré | |
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| vers l’extérieur du capot et le contacteur de démarrage (DD) | |
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| en position « 1 » (MARCHE). | |
Le robinet de carburant est fermé. |
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| Ouvrir le robinet de carburant. | |
Volet de départ ouvert. |
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| Fermer le volet départ (starter) si le moteur est froid. | |
Réservoir de carburant vide. |
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| Faire le plein de carburant. | |
Contamination ou glace dans le circuit d’essence. |
| Nettoyer le réservoir, les conduites de carburant | |||
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| et le carburateur. Remplir de carburant propre. | |
Électrodes de bougies encrassées. |
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| Nettoyer et contrôler l’écartement des électrodes. | |
Le moteur manque de puissance ou ne tourne pas |
| Nettoyer ou changer le filtre à air. | |||
régulièrement. Filtre à air encrassé. |
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Dépannage du disque diamanté : |
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Problème |
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| Cause et action | |
Perte de tension du disque diamanté | Le disque est utilisé sur une scie mal alignée. Contrôler l’alignement de la scie. | ||||
| Le disque est trop « dur » pour le matériau scié, ce qui produit des contraintes sur | ||||
| l’âme de disque en acier. Vérifier que le disque convient pour le matériau scié. | ||||
| Des flasques de disque de différents diamètres ou trop petits produisent une | ||||
| pression inégale sur l’âme du disque. Utiliser des flasques de format correct de | ||||
| part et d’autre du disque. Ne jamais utiliser de flasques usés ou endommagés. | ||||
| Disque utilisé à une vitesse incorrecte (tr/min). S’assurer que l’axe de disque | ||||
| tourne à la vitesse correcte pour la taille du disque. Contrôler la vitesse de | ||||
| rotation à l’aide d’un tachymètre. | ||||
| Disque mal posé sur le mandrin. Il peut se voiler lorsque les flasques sont serrés. | ||||
Perte de segments | Disque trop « dur » pour le matériau scié. Utiliser un disque plus « tendre ». | ||||
| Surchauffe du disque, indiquée par un « bleuissement » de l’âme. Vérifier que | ||||
| l’arrivée d’eau est suffisante et qu’elle n’est pas obstruée. | ||||
| La scie est déviée durant le sciage. Scier uniquement en ligne droite. | ||||
| L’alésage du disque est usé de façon excentrique (oval). Changer le disque | ||||
| et la broche usée. | ||||
| Segment heurté durant la pose ou le transport. Manipuler le disque diamanté avec | ||||
| précaution. Ne jamais transporter la machine avec le disque diamanté en place. | ||||
Âme de disque fissurée | Disque trop « dur » pour le matériau scié. Utiliser un disque plus « tendre ». | ||||
| Surchauffe du disque, indiquée par un « bleuissement » de l’âme. Vérifier que | ||||
| l’arrivée d’eau est suffisante et qu’elle n’est pas obstruée. | ||||
| La scie est déviée durant le sciage. Scier uniquement en ligne droite. | ||||
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| AVERTISSEMENT ! |
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| NE PAS utiliser de disque diamanté endommagé ! |
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| L’utilisation de la machine avec un disque diamanté |
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| endommagé présente un danger de blessure, voire de mort ! |
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Segments de disque fissurés | Disque trop « dur » pour le matériau scié. Utiliser un disque plus « tendre ». | ||||
| Disque utilisé à une vitesse incorrecte (tr/min). S’assurer que l’axe de disque | ||||
| tourne à la vitesse correcte pour la taille du disque. Contrôler la vitesse de | ||||
| rotation à l’aide d’un tachymètre. | ||||
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