3.Régler le régulateur (D) à la valeur souhaitée. Consulter la rubrique Régulateur sous Caractéristiques.
Arrêt (Fig. 1)
1. Mettre l’interrupteur Marche/Arrêt (A) en position OFF.
REMARQUE : Si l’utilisation du compresseur est terminée, suivre les étapes 2 à 6.
REMARQUE : Lorsque l’appareil est éteint, il est normal d’entendre un court sifflement quand l’air s’échappe.
REMARQUE : Débranchez l’appareil après utilisation.
2.Tourner le bouton du régulateur (D) dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il soit complètement fermé. S'assurer que la pression du manomètre du régulateur (C) est à 0 psi. S’assurer que le Manomètre régulé (C) indique 0 psi. Poussez le bouton pour le verrouiller.
3.Retirer le tuyau et l’accessoire.
Risque d’utilisation dangereuse. Saisir fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la déconnexion pour empêcher un
4.Purger le réservoir d’air, consulter la rubrique Purger le réservoir d’air sous Entretien.
S’assurer que le Manomètre du réservoir d’air (B) affiche 0 psi.
Risque d’éclatement. Purger le réservoir d’air quotidiennement. L’eau se condensera dans le réservoir d’air. Si l’eau n’est pas vidangée, elle corrodera et affaiblira le réservoir d’air, provoquant ainsi un risque de rupture du réservoir d’air.
5.Laisser refroidir le compresseur.
6.Nettoyer le compresseur d’air avec un chiffon et le ranger dans un endroit sûr sans risque de gel.
Entretien
Suivre les procédures suivantes lors de l’entretien ou des réparations du compresseur d’air.
1.S’assurer que le commutateur Marche/Arrêt est en position OFF.
2.Débrancher le compresseur d’air.
3.Purger le réservoir d’air.
4.Laisser refroidir le compresseur d’air avant de débuter une réparation.
REMARQUE : Tous les systèmes de compression d’air comprennent des pièces (par ex., huile, filtres, séparateurs) qui sont régulièrement remplacées. Ces pièces usées pourraient contenir des substances contrôlées et doivent être mises au rebut conformément aux lois et règlements municipaux, provinciaux, territoriaux et fédéraux.
REMARQUE : Noter la position et l’emplacement des pièces au démontage pour faciliter
le remontage subséquent.
REMARQUE : Toute réparation non décrite dans cette rubrique devrait être exécutée à un cen- tre de réparation de l’usine BOSTITCH ou un centre de réparation agréé BOSTITCH.
Programme d’entretien
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| Se reporter | |
Procédure | Quoti- | Hebdo- | à l’étiquette | |
dienne | madaire | d’avertissement sur | ||
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| le réservoir | |
Vérification de la Soupape de sûreté (G) | X |
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Inspecter le filtre à air |
| X |
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Vidange du réservoir d’air | X |
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Recherche de bruits ou de vibrations inhabituels | X |
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Vérification des fuites d’air | X1 |
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Nettoyage de la partie externe du compresseur |
| X |
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Mettre le réservoir hors service |
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| X2 |
1 - Pour trouver des fuites d’air, appliquer une solution d’eau savonneuse autour des joints. Alors que le compresseur développe la pression et que l’accumulation de pression cesse, rechercher toute trace de bulles d’air.
2 - Pour plus d’informations, composer le
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