•El circuito derivado debe tener protección contra sobrecorriente en la forma de un disyuntor o fusibles. El propósito de la protección contra sobrecorriente es limitar la corriente en los conductores y conexiones del circuito derivado a una cantidad igual o menor que sus capacidades nominales. Esto es para evitar un sobrecalentamiento que puede resultar en daño o un incendio. La protección contra sobrecorriente no protegerá al operador contra un electrochoque debido a un método incorrecto de conexión a tierra, cordones de extensión deshilachados o agrietados,
u otros componentes eléctricos defectuosos. Esta exposición a electrochoques aumenta enormemente cuando el equipo se usa cerca de agua o de otros líquidos conductores. El operador contará con protección contra electrochoque cuando la máquina está conectada a un circuito que tiene un interruptor de corriente de pérdida a tierra. El interruptor de corriente de pérdida a tierra abre el circuito cada vez que detecta una corriente de pérdida, mayor que unos pocos miliamperios, en la trayectoria a tierra. Si no
se dispone de un tomacorriente con interruptor de corriente de pérdida a tierra, se puede utilizar un interruptor de corriente de pérdida a tierra portátil [MM] [ver FIG. 7] en el tomacorriente del circuito derivado para proporcionar el mismo nivel de protección.
Modelo de gasolina:
•Combustible del motor: Consulte el manual de operación del motor. Se recomienda el uso de gasolina sin plomo.
•Aceite del motor: Ponga el EJE TRASERO en la POSICIÓN DE OPERACIÓN [F] [ver FIG. 11] para que el motor esté en posición horizontal, después revise que el nivel de aceite del motor esté correcto. Revise el nivel de aceite frecuentemente para asegurar que nunca baje por debajo del nivel especificado en el manual de operación del motor. Si el nivel está bajo, añada aceite SAE 10W30, clasificación de servicio ST o SG (para condiciones normales, según lo recomendado en el manual de operación del motor. ¡NO llene el motor con exceso de aceite!
•Antes de arrancar el motor verifique que la palanca del acelerador [L] esté entre las posiciones de ARRANQUE [N] y PARAR [M]. Esto permitirá arrancar el motor mientras está desembragado. NOTA: El embrague del motor se engrana a 1800 rpm, y los discos de accesorios [P] empiezan a girar.
•Antes de arrancar el motor, verifique que el motor NO sobrepase una inclinación de 20 grados cuando la máquina está funcionando.
ADVERTENCIA: Haga funcionar la máquina solamente si los cabezales de desbaste están en el suelo. Levantar el frente de la máquina con el motor funcionando podría causar lesiones o muerte al operador o personas en la cercanía. Además, los ángulos de inclinación del motor mayores que 20 grados podrían causar daños severos al motor e invalidar su garantía.
4.Instalación de la herramienta
1)Posición del eje trasero (ver FIG. 11): Asegúrese que el eje está en la posición de transporte [E]. Usando la TABLA 3 (más abajo) como referencia, instale los pernos de tope del eje trasero [G] en la posición correcta para la herramienta que se va a instalar. Los pernos de tope del eje trasero [G] se instalan en fábrica en la posición F2.
La tabla 3 muestra las herramientas especificadas por nuestra compañía. Es posible que las herramientas de otros fabricantes sean aptas para este máquina. Mida la “altura de la herramienta” para determinar la posición correcta del eje (vea la TABLA 4) para estas herramientas.
TABLA 3
Posiciones del eje trasero (ver FIG. 11):
Herramienta | Altura de la | Posición | |
herramienta | del eje | ||
| |||
Piedras de pulido | 2.0” (51 mm) | F2 | |
|
|
| |
Bloques de carburo | 2.1” (53 mm) | F2 | |
de tungsteno | |||
|
| ||
Bloques de segmentos | 2.1” (53 mm) | F2 | |
adiamantados | |||
|
| ||
Montaje de estrella | 2.25” (57 mm) | F2 | |
Montaje de muelas | 2.25” (57 mm) | F2 | |
Cortadoras CT | 2.15” (54 mm) | F2 | |
Discos adiamantados | 2” (51 mm) | F2 ó E2 | |
Almohadilla para fregar | 1.7” (43,2 mm) | F3 | |
(con adaptador) | |||
|
|
Si la herramienta que se va a instalar no figura en la TABLA 3:
a) Mida la “altura de la herramienta”.
TABLA 4
Altura de la herramienta para las
posiciones del eje (ver FIG. 1)
Posición del eje | Altura mínima de la herramienta |
F1 | 2.44” (62 mm) |
F2 | 2.00” (50,8 mm) |
F3 | 1.69” (42,9 mm) |
F4 | 1.00” (25,4 mm) |
b)Usando la TABLA 4 como referencia, busque una “altura mínima de la herramienta” iguala, o mayor que, la altura medida
de la herramienta.
c)Refiérase a la FIG. 11 e instale y apriete los pernos de tope del eje [G] en la posición del eje (F1, F2, etc.) determinada en el paso b) anterior.
2)Eleve el escudo delantero (A): Afloje los tres (3) pernos de casquete [B] que sujetan el escudo delantero [A] en posición. Eleve el escudo delantero a su posición superior y después apriete los tornillos de casquete [B] para sujetarlo en su lugar.
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