•Le circuit secteur doit être protégé des surtensions par un disjoncteur ou des fusibles. Le but de la protection contre les surtensions est de limiter l’intensité des conducteurs du circuit secteur
et de ses connexions à une valeur égale ou inférieure à leur valeur nominale. Cette protection empêche la surchauffe, qui pourrait causer des dommages ou un incendie. La parasurtension ne protège pas l’opérateur contre les chocs électriques dus à une mauvaise mise à la terre, des cordons prolongateurs effilochés ou fissurés ou d’autre défectuosités électriques. Les risques de choc électrique augmentent considérablement lorsque la machine est utilisée à proximité d’eau ou d’autre liquides conducteurs. L’opérateur sera protégé contre les chocs électriques si la machine est branchée sur une prise équipée d’un disjoncteur différentiel. Le disjoncteur différentiel de déclenche s’il détecte un courant de fuite de plus de quelques milliampères sur le chemin du courant. Si une prise équipée d’un disjoncteur différentiel intégré [MM] [voir la figure 7] n’est pas disponible un disjoncteur différentiel volant peut être utilisé pour assurer le même niveau de protection.
Modèles à essence :
•Carburant : Consulter le manuel du moteur. Il est recommandé d’utiliser de l’essence sans plomb.
•Huile moteur : Mettre l’AXE en POSITION DE FONCTIONNEMENT [F] [voir la figure 11] de manière à ce que le moteur soit à l’horizontale puis, vérifier le niveau d’huile. Vérifier le niveau d’huile fréquemment pour assurer qu’il ne descende jamais
•Avant de lancer le moteur, vérifier que le levier du starter [L] se trouve entre les positions de DÉMARRAGE [N] et d’ARRÊT [M]. Ceci permet de lancer le moteur au débrayé. REMARQUE : L’embrayage s’engage à 1800 tr/min et le disque d’accessoire [P] commence à tourner.
•Avant de lancer le moteur vérifier qu’in ne risque PAS d’être incliné à plus de 20 lorsque la machine est en fonctionnement.
AVERTISSEMENT : Ne faire tourner le moteur que lorsque les disques de surfaçage son au sol. Soulever la machine pendant que le moteur tourne présente des risques de blessures graves ou mortelles pour l’opérateur et les personnes se trouvant à proximité. En outre, une inclinaison du moteur à plus de 20 degrés peur endommager gravement le moteur et entraîner l’annulation de la garantie.
4.Installation d’outil
1)Position d’axe arrière (voir la FIG. 11) : Vérifier que l’axe est en position de transport [E]. Installer les boulons de butée d’axe [G] à la position correspondant à l’outil utilisé, conformément aux indications du tableau 3
Le Tableau 3 montre les outils spécifiés par notre société. Des outils d’autres fabricants peuvent être compatibles avec cette machine. Pour déterminer la position correcte pour ces outils, mesurer la « hauteur d’outil » (voir le TABLEAU 4).
TABLEAU 3
Positions d’axe arrière (voir la FIG. 11) :
Outil | Hauteur d’outil | Position d’axe | |
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Meules | 51 mm (2,0 po) | F2 | |
Blocs au carbure | 53 mm (2,1 po) | F2 | |
de tungstène | |||
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Blocs diamant | 53 mm (2,1 po) | F2 | |
segmentés | |||
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Disques en étoile | 57 mm (2,25 po) | F2 | |
Disques à rayons | 57 mm (2,25 po) | F2 | |
Disques CT | 54 mm (2,15 po) | F2 | |
Disques diamant | 51 mm (2 po) | F2 or E2 | |
Patins de nettoyage | 43,2 mm (1,7 po) | F3 | |
(avec adaptateur) |
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Si l’outil à installer ne figure pas au TABLEAU 3 : a) Mesurer la « hauteur d’outil »l
TABLEAU 4
Hauteurs d’outil et position de l’axe (voir la FIG. 1) :
Position d’axe | Hauteur d’outil mnimum |
F1 | 62 mm (2,44 po) |
F2 | 50,8 mm (2,00 po) |
F3 | 42,9 mm (1,69 po) |
F4 | 25,4 mm (1,00 po) |
b)Dans le TABLEAU 4, trouver une « hauteur minimum d’outil » égale ou supérieure à la hauteur mesurée de l’outil.
c)Installer les boulons de butée d’axe [G] à la position (F1, F2, etc.) correspondant à l’outil utilisé, conformément aux indications de la figure 11.
2)Relever la protection avant (A) : Desserrer les trois
(3)boulons [B] de fixation de la protection avant [A]. Relever la protection avant [A] et serrer les boulons [B] pour la maintenir en place.
3)Basculer la machine en arrière : La machine se trouvant sur une surface plane, la basculer en arrière, de façon à ce que le guidon [FF] s’appuie sur le sol. Pour s’assurer que la machine reste dans cette position, un poids ou un système quelconque peut être utilisé pour maintenir le guidon au sol.
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