Makita DCS430, DCS431, DCS520, DCS520i, DCS540, DCS5200, DCS5200i Piè ces de rechange, Garantie

Piè ces de rechange

Le fonctionnement permanent fiable et la sécurité de votre appareil dépend aussi de la qualité des pièces de rechange utilisées. N’utilisez que des pièces de rechange d’origine MAKITA, signalées par

Seules les pièces d’origine proviennent de la chaîne de production de l’appareil et vous assurent donc la qualité optimale du matériau, du respect des dimensions et du fonctionnement et une sécurité irréprochables.

Les pièces accessoires et de rechange d’origine vous sont proposées par votre vendeur spécialisé. Il dispose des listes de pièces de rechange nécessaires pour déterminer le numéro de la pièce de rechange nécessaire, et vous informera à fur et à mesure des améliorations de détail et des nouveautés dans l’offre des pièces de rechange.

Veuillez aussi noter, qu’en utilisant des pièces qui ne sont pas d’origine de MAKITA vous perdez tout droit à la garantie de l’organisation MAKITA.

Garantie

MAKITA garantit un qualité irréprochable et supporte les frais pour une amélioration par remplacement des pièces défectueuses dans le cas de défauts de matériel ou de fabrication qui se présentent dans le délai de garantie après le jour de vente. Veuillez noter que dans certains pays, il existe des conditions de garantie spécifiques. Adressez vous, en cas de doute, à votre vendeur. En tant que vendeur du produit, il doit vous assurer la garantie.

Nous vous prions de comprendre que nous ne pouvons pas assurer la garantie pour les causes de détériorations suivantes:

•Non respect de la manual d’emploi

•Non exécution des travaux de maintenance et réparations nécessaires

•Détériorations par suite d’un réglage non conforme du carburateur

•Usure normale

•Surcharge manifeste par dépassement permanent de la limite supérieure de la puissance

•Utilisation de types de chaînes et de guides de la chaîne non agréés

•Utilisation de longueurs de chaînes et de guides de la chaînes non admises

•Forçage, traitement non conforme, emploi non autorisé ou cas d’accidents

•Détériorations de surchauffe causées par des encrassements du carter du ventilateur.

•Interventions de personnes non compétentes ou essais de réparations non conformes

•Utilisation de pièces de rechange non appropriées resp. de pièces non d’origine MAKITA, dans la mesure où elles sont sources de détériorations

•Utilisation de produits de fonctionnement inadaptés ou superposés

•Détériorations provenant de conditions d’utilisation du magasin de location

Les travaux de nettoyage, d’entretien et de réglage ne sont pas reconnus comme prestations de garantie. Tout travail au titre de la garantie est à effectuer par le vendeur spécialiste MAKITA.

Recherche de pannes

Panne	Systè me	Observation	Origine
Chaîne ne démarre pas	Frein de chaîne	Moteur tourne	Frein de chaîne enclenché
Moteur ne démarre pas	Système d’allumage	Allumage existe	Défaut dans l’alimentation du carburant, sys-
ou démarre difficilement			tème de compression, défaut mécanique
		Pas d’allumage	Commutateur STOP enclenché, défaut ou
			court-circuit dans le câblage, fiche de bougie,
			bougie défectueuse
	Alimentation	Réservoir carburant rempli	Choke en mauvaise position, carburateur dé-
	carburant		fectueux, crépine d’aspiration bouchée, conduite
			de carburant sectionnée ou coincée
	Système de	A l’intérieur de l’appareil	Joint du pied de cylindre défectueux, bagues à
	compression		lèvres endommagées, segments de cylindre ou
			de pistons endommagés
		A l’extérieur de l’appareil	Bougie n’est pas étanche
	Défaut	Lanceur n’accroche pas	Ressort dans le démarreur brisé, pièces
	mécanique		brisées à l’intérieur du moteur
Problèmes de démarrage	Carburateur	Carburant dans réservoir	Réglage du carburateur non correct
à chaud		Etincelle existante
Moteur démarre, mais	Alimentation	Carburant dans réservoir	Réglage du ralenti non correct, crépine
s’arrête immédiatement	carburant		d’aspiration ou carburateur encrassé
après			Aération réservoir défectueux, conduite
			carburant interrompue, câble défectueux,
			commutateur STOP endommagé
			Soupape de mise en marche encrassée
			(DCS 431)
Manque puissance	Plusieurs sys-	Appareil tourne au ralenti	Filtre à air ou préfiltre encrassé, faux réglage du
	tèmes peuvent		carburateur, silencieux bouché, tuyau
	être mis en cause		d’échappement des gaz dans le cylindre est
			bouché, pare-étincelles bouché.
Pas de graissage	Réservoir d’huile,	Pas d’huile de chaîne	Réservoir d’huile vide
de la chaîne	pompe d’huile	sur la chaîne de sciage	Rainure d’alimentation d’huile encrassée
			Vis de réglage de la pompe à huile déréglée

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