Briggs & Stratton Year 2010 Correas en V para motor, Filtro de aire del motor, Sistema refrigerante del motor, Sistema refrigerante del motor

Correas en V para motor						Filtro de aire del motor
El motor instalado en este equipo usa correas de transmisión						Una vez por año, revise el filtro de aire como se indica a
que accionan la bomba de agua y el alternador. Las correas						continuación. Si se utiliza en un entorno con polvo, revíselo
de transmisión forman parte integral del sistema de						con más frecuencia.
enfriamiento y carga, y se deben inspeccionar de acuerdo						1. Ponga el conmutador del sistema de la tarjeta de control
con el programa de mantenimiento. Cuando inspeccione las						en la posición de apagado (OFF).
correas, verifique que no haya:						2. Quite el fusible de 15 A del panel de control.
	•	Grietas.
						3. Quite el cartucho del filtro. Quite los tres pasadores de
	•	Pedazos de la correa.
						retención para retirar la tapa de servicio. Desprenda
	•	Fisuras.				la tapa; comience con los dos pasadores inferiores y
	•	Material que cuelgue de la correa.				termine con el pasador superior. Mueva suavemente
	•	Cristalización, endurecimiento.				el extremo del filtro hacia adelante y atrás; enseguida,
						gírelo mientras lo jala hacia afuera.
Si se presenta cualquiera de estas condiciones, la correa se
						4. Limpie el tubo de salida y revise la
debe cambiar.
						válvula que atrapa el polvo. Use un paño
Sistema refrigerante del motor						limpio para limpiar la superficie del sello
Es importante darle mantenimiento adecuado al sistema						del filtro y las superficies del tubo de
						salida. Asegúrese de retirar todos los
refrigerante del motor para garantizar el rendimiento y la
						contaminantes antes de insertar el filtro
duración apropiados.
						nuevo. Tenga cuidado de no dañar el
						sello del tubo.
		ADVERTENCIA  El refrigerante presurizado caliente
					REPRODUCTION
		puede provocar lesiones y/o daños materiales				Revise y apriete la válvula que atrapa el polvo, unida a
		de gravedad.				la tapa de servicio, para asegurarse de que es flexible y
•	NO abra la tapa del radiador cuando esté caliente.					que no está invertida, dañada u obstruida.
•	Antes de trabajar en el equipo, permita que el refrigerante					5. Limpie el filtro. Utilice un cepillo de cerda suave para
	se enfríe.					desprender la suciedad; y una aspiradora para eliminar
AVISO No se recomienda en ningún momento usar						la suciedad y los residuos. También puede usar aire
anticongelante derivado de alcohol o metanol ni agua simple						a baja presión (no superior a 25 psi) para eliminar
en el sistema refrigerante.			NOT			la suciedad. Vuelva a colocar el cartucho del filtro se
						descubre algún orificio en el elemento filtrante.
Se debe dar mantenimiento al sistema refrigerante de						6. Instale correctamente un filtro limpio. Inserte el
acuerdo con el programa de mantenimiento recomendado y						filtro con cuidado. Coloque el filtro con la mano,
la inspección debe incluir:				for		asegurándose de que está completamente dentro de
						la carcasa del filtro de aire antes de fijar la tapa en su
	•	Limpiar regularmente el polvo, la suciedad y los
						lugar. Para sellar adecuadamente, presione con la mano
		residuos del núcleo del radiad r y de la cubierta del
						el borde externo del filtro, no el centro flexible. (Evite
		ventilador.
						presionar el centro del tapón del extremo de uretano).
	•	Inspeccionar que las mangueras de refrigerante y
						No es necesario presionar la tapa para fijar la junta.
		sus componentes no tengan fugas, en especial en las
						¡NUNCA use la tapa de servicio para ejercer presión y
		conexiones de las mangueras del radiador. Apretar las
						colocar el filtro en su lugar! Si usa la tapa para ejercer
		abrazaderas de las mangueras si es necesario.
						presión en el filtro, podría dañar la carcasa, la tapa o los
	•	Verificar que las mangueras del radiador no estén
						elementos de fijación y anular la garantía. Si la tapa de
		abombadas, separadas, endurecidas, agrietadas o que
						servicio entra en contacto con el filtro antes de quedar
		no tengan ningún tipo de deterioro.
						correctamente en su lugar, quite la tapa y empuje el
	•	Inspeccionar que la tapa del radiador esté bien sellada.
						filtro (con la mano) hacia el filtro de aire e intente de

Sistema refrigerante del motor	nuevo. La tapa debe colocarse sin necesidad de usar
	fuerza adicional.
Con el motor frío, compruebe el nivel de refrigerante en el
botella de recuperación de refrigerante (consulte Controles).
Las especificaciones del sistema refrigerante se pueden
encontrar en la tabla Mantenimiento de este manual.
Especificación del refrigerante – Mezcla 50-50 (ethylene
glycol) con agua destilada.

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