Troca de óleo do motor

MANTENHA FORA DO ALCANCE DE CRIANÇAS. NÃO POLUA O MEIO AMBIENTE. PRESERVE OS RECURSOS. DESCARTE O ÓLEO USADO NOS CENTROS DE COLETA.

CUIDADO Evite o contato prolongado ou repetido da pele com o óleo de motor usado.

•O óleo de motor usado foi comprovado como causador de câncer de pele em certos animais de laboratório.

•Lave bem as áreas expostas com sabão e água.

Faça a troca de óleo enquanto o motor ainda estiver quente.

Sistema de arrefecimento do motor

ATENÇÃO O líquido de arrefecimento pressurizado e quente pode causar ferimentos graves.

•NÃO abra a tampa do radiador quando quente.

•Antes da manutenção, deixe o líquido de arrefecimento esfriar.

AVISO Anticongelantes à base de álcool ou metanol, ou água pura não são recomendados para uso no sistema de arrefecimento sob nenhuma circunstância.

1.Pressione e mantenha pressionado o botão OFF do painel de controle.

2.Remova o fusível de 15 ampères do painel de controle.

Éimportante que o sistema de arrefecimento do motor seja mantido corretamente para assegurar um desempenho e longevidade apropriados.

3. Coloque a mangueira do dreno de óleo (B) em um

Líquido de arrefecimento

recipiente aprovado.

 

 

Com o motor frio, verifique o nível do líquido de

4. Abra a válvula (A) situada no fundo do cárter.

arrefecimento na garrafa de recuperação de líquido de

5. Após a drenagem do óleo, reinstale a arruela de

arrefecimento (consulte Controles). As especificações do

com o cronograma de manutenção.

REPRODUCTION

bronze na mangueira.

 

sistema de arrefecimento podem ser encontradas na tabela

6. Acrescente a quantidade exigida de óleo até o nível

de Manutenção deste manual. Especificação do líquido de

atingir, mas não ultrapassar, a marca “CHEIO” da

arrefecimento - mistura 50-50 de etilenoglicol com

vareta. Reinstale a tampa de abastecimento de óleo

água destilada.

na tampa dos balancins das válvulas e limpe qualquer

sistema de arrefecimento deve ser mantido de acordo com

excesso de óleo.

 

 

o cronograma de manutenção recomendado, e sua inspeção

7. Reinstale o fusível de 15 ampères no painel de

deve incluir:

controle.

NOT

 

• A remoção regular do pó, sujeira e resíduos das

8. Pressione e mantenha pressionado o botão AUTO do

colmeias do radiador e do protetor da ventoinha.

• Inspeção das mangueiras e componentes do sistema

painel de controle.

 

 

 

 

de arrefecimento para ver se há vazamentos,

 

 

 

Correias V do motor

 

 

especialmente nas conexões da mangueira com o

 

 

radiador. Aperte as braçadeiras das mangueiras se

O motor instalado neste equipamento usa correia(s)

necessário.

motriz(es) que move(m) a bomba de forágua e o alternador.

• Verifique as mangueiras do radiador para ver se há

As correia(s) motriz(es) são parte integrante do sistema de

inchaço, separação, endurecimento, rachaduras ou

arrefecimento e carga, e devem ser inspecionadas de acordo

qualquer tipo de deterioração.

 

 

 

Ao inspecionar as correias, verifique:

 

• Inspecione a tampa do radiador para assegurar uma

• Rachaduras.

 

 

vedação apropriada.

•Seccionamento da correia.

•Separação.

•Material solto da correia.

•Vitrificação, endurecimento.

Se houver alguma destas condições, a correia deve ser substituída.

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