Mantenimiento e inspección del circuito de combustible
Circuito de combustible de gas natural/propanoEl circuito de combustible instalado en este motor industrial fue diseñado según diversos estándares para asegurar el rendimiento y la fiabilidad. A fin de garantizar que se cumplan dichos estándares, siga el programa de mantenimiento recomendado que aparece en esta sección.
Cuando inspeccione el sistema de escape, verifique lo siguiente:
•Inspeccione que no haya fugas en el colector del escape en la cabeza del cilindro y que todos los pernos de fijación y las protecciones (si se usan) estén en su lugar.
Mantenimiento e inspección del regulador de presión | • | Revise los elementos de fijación del conector al tubo | |||||
AVISO Los componentes del regulador de presión han sido |
| de escape para asegurarse de que estén apretados y | |||||
diseñados y calibrados específicamente para cumplir con los |
| de que no haya fugas en el escape. Repare según sea | |||||
requisitos del circuito de combustible del motor. |
| necesario. | |||||
|
|
|
|
| • | Verifique que la conexión del tubo de escape no tenga | |
Si el regulador no llega a funcionar o desarrolla una fuga, |
| fugas. Repare si es necesario. | |||||
|
| ||||||
se deberá reparar o sustituir con repuestos recomendados |
|
| |||||
por el fabricante del equipo original. Cuando inspeccione el | Parte exterior del motor | ||||||
regulador, verifique los siguientes elementos: | |||||||
• | Compruebe que no haya ninguna fuga de combustible | Inspeccione periódicamente que la parte exterior del motor | |||||
| en los acoplamientos de entrada y salida. | no tenga contaminación y posible daño por suciedad, hojas, | |||||
• | Revise que no haya ninguna fuga de combustible en el | roedores, telarañas, insectos, etc.; limpie si es necesario. | |||||
| cuerpo del regulador. |
|
|
| Consulte esta información que se encuentra en el manual de | ||
• |
|
|
| REPRODUCTION | |||
Verifique y asegúrese de que el regulador esté colocado | instalación. | ||||||
| de manera segura y de que los pernos de montaje estén |
|
| ||||
| apretados. |
|
|
|
|
| |
• | Compruebe que el regulador no presente daño externo. |
|
| ||||
Mantenimiento e inspección del dispositivo de control del |
|
| |||||
inyector tipo Venturi/acelerador |
|
|
|
| |||
AVISO Los componentes del cuerpo del inyector tipo |
|
| |||||
Venturi y del acelerador han sido diseñados y calibrados | Si llama a la fábrica | ||||||
específicamente para cumplir con los requisitos del circuito | En caso de que sea necesario consultar al servicio técnico | ||||||
de combustible del motor. |
|
|
| ||||
Cuando inspeccione el cuerpo del inyector tipo Venturi y | respecto a servicios o reparaciones de esta unidad, usted | ||||||
debe tener disponible la siguiente información: | |||||||
del acelerador, verifique los siguientes elementos: | 1. Obtenga el número de modelo y número de serie de la | ||||||
|
| NOT |
| ||||
AVISO Un filtro de aire sucio puede alterar de manera |
| unidad de la etiqueta de datos. Consulte Controles para | |||||
significativa el rendimiento del inyector tipo Venturi. |
| localizar la etiqueta o consulte la información registrada | |||||
• |
|
| for |
| |||
Que no haya fugas en los acoplamientos. |
| en la portada del manual de instalación. | |||||
• | Asegúrese de que el cuerpo del inyector tipo Venturi y |
| |||||
2. Obtenga los números de identificación del motor de la | |||||||
| del acelerador estén colocados de manera segura. | ||||||
|
| etiqueta del motor. | |||||
• | Inspeccione el elemento del filtro de aire de acuerdo |
| |||||
|
| ||||||
| con el programa de mantenimiento recomendado que | Almacenamiento | |||||
| aparece en esta sección. |
|
|
•Inspeccione la conexión y la abrazadera de la manguera de entrada de aire. Revise que la manguera no tenga grietas, fisuras ni desgaste. Cámbiela si se presenta cualquiera de estas condiciones.
•Compruebe que las líneas de combustible no tengan grietas, fisuras ni desgaste. Cámbielas si se presenta cualquiera de estas condiciones.
•Compruebe que el cuerpo del acelerador y el colector de admisión no tengan fugas
El generador está diseñado para una operación de respaldo continuo. No es necesario tomar ninguna precaución de almacenamiento. Sin embargo, si fuera necesario mantener el sistema fuera de servicio durante un tiempo prolongado, llame al servicio técnico al 800 743‑4115, entre las 8:00 AM y las 5:00 PM hora del centro, para obtener recomendaciones específicas.
22 | BRIGGSandSTRATTON.COM |